去年、話題になりました～、




１８　バンタム　ＭＧＬ



もちろん、購入しておりました。





１８　バンタム　ＭＧＬ


歴史的名機「バンタム100」の登場から40年の時を経て、現代に甦った新生バンタム。



ギア比：7.1
最大ドラグ力(kg)：5.0
自重(g)：220
スプール寸法(径/幅)(mm)：34/22
ナイロン糸巻量(lb-m)：12-130、14-110、16-100
最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：76
ハンドル長(mm)：42
ベアリング数 BB/ローラー：8/1


 

参考価格:	￥ 42,120
価格:	￥ 25,791

マイクロモジュールギア採用で、丈夫なアルミ一体成型の「コアソリッドボディ」。

使いやすい、ニューＳＶＳ（インフィニティ）ブレーキ。


スプール側面への穴開けに成功した、
ニューマグナムライトスプール。

 

う～～～ん、マンダム。（笑）




若い人、わかりませんよね～、


う～～ん、素晴らしいってことっ。(^^)v






んで、僕はＨＧモデルを買いました。


他に、もっとハイギアのベイト持ってますから、


ナイトシーバスなんかでも使いやすいように、


適度なスピードのモデルを。(^^)





ま～～、オールドバンタムファンですから、


買いますわな。(*^-^)






んで、５～６回かな？ソルトで使いましたが、



と～～～ても、イイですよ～。(^○^)


剛性感もあるし、マイクロモジュールギアも滑らかだし、


ニューＳＶＳブレーキはバックラ知らずだしっ。(^^)v





シーバスと、コチ釣ったかな。



で、毎釣行後に水洗い。


ベアリングにオイル、レベルワインドにグリス。




最近使ってなかったんで、さあ！分解　オーバーホール。



初分解です。(^^)v







手術台へ　ゴー！(^^)






はい、これは外部から微調整のＳＶＳブレーキ




オープンって書いてる方向に、ツマミを捻ると～





パカッと開きます。(^^)




これが、ニューＳＶＳ（インフィニティ）ブレーキ


ブレーキ４つ付いてます。


普通は、２個オンくらいでいいと思います。






スプール




サイドカバーと、スプール。


側面に穴をあけて、慣性モーメントを減少させることで、大幅な飛距離アップなんですって。


ちなみに、僕も昔から～、スプールブランキング自分でしてました。


側面穴あけは、シマノより早いな！♪(*￣ー￣)ｖ







ハンドル側




ビス（ネジ）と、ナットを外すと～






ドラググリック音のパーツ







こんなの、無くさないようにっ。




小さいパーツは、よく無くしちゃいますから注意っ。






スタードラグ周辺のパーツを並べ～









ボディ下部。




シマノリールは、水抜き穴が大きくていいです。(^^)



洗って、水が抜けなきゃ錆が広がりますから。







はい、そしたらギア側バラします。



矢印のネジ３か所、これだけ！






ビス（ネジ）３か所




ただ、左　上　右のネジの長さが、それぞれ違いますから


お忘れなくっ。(^^)






んで、お披露目ですっ。(^^)v




出てきましたよ～、内部～。マイクロモジュールギア。
(*´∇｀*)



てか、５～６回使用で全然汚れてないのね。



もうちょい、汚れてると思ったんで～、



これじゃ、オーバーホールまだしなくてよかったかな。
(・・；)





マイクロモジュールギア




ギアも綺麗なもんです。


グリス切れもまだしてません。




ちょい、裏っ側が汚れてたんで～、それは綺麗に。










ギアを外したところ。







ドラグを並べてっと。






ドライブギアシャフト、ウォームシャフトギア周り。





どこも、まだ綺麗なもんです。


しかし、ほ～～んとシンプルでいいです。



間違いようがないってか、こりゃトラブル少ないと思います。





ウォームシャフトギアを止めてるEリング



Eリングを、マイナスドライバーなんかで外し～、



飛ばさないように～。





ドライブギアシャフト周り。




下にベアリングが付いてますから～、お掃除を。










はい、こちらはローラ―クラッチ周り。




オイル、グリスで汚れてる場合は拭いてください。(^^)








んで、最後にレベルワインド。



矢印のレベルワインドガイドってシャフトを抜けば～





レベルワインド、ウォームシャフト




レベルワインド、カバーごと外れます。


カバーは、ちょい外しにくいかな。






んで、ウォームシャフトピン




ウォームシャフトピンって、プラなんですね。



昔のは、金属ですけど。


んで、細かいワッシャー類無くさないように。(^^)






で、完バラシ～～。




んで、バラしたのと逆に組んでいき～、



それぞれ、シマノ純正のオイル、グリスを差し、



完成。(^^)v





うん、18 バンタムMGL メンテしやすいです。



昔のバンタムも、そうでしたが～、



シンプルな道具がやっぱり、いい。



んで、そりゃ４０年たってますから～、進化　してます。
(*^-^)


そりゃ、そうか。（笑）




もう、１台、ハイギアの欲しいかも？






最後に、１９７８年発売、初代バンタムとっ。






どう？２０１８年バンタムとオールドバンタム？





バンタム達。





新しいのも、古いのも、




まだまだ、活躍するでしょうっ。(＾▽＾)/








ではでは☆彡