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▼ ジョイクラフトボートの予備検査取得！ ～その4～

マリーナ リトル オーシャンの大槻です。



～前回の記事はこちら～


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(操船中で写真が撮れなかった為、以前の写真使用）



２、次に水上での運転試験


・直進・速力試験では最高速度時の直進性や針路安定性、速度の計測


・８の字旋回によって、ボート本体と船尾版の接合部のねじれがないこと、

過度な船体傾斜にならないこと


・風上に向かって船首の過度の浮き上がりがないこと


・問題なく後進が行えること




また、ボート破損時の想定も兼ねて、気室破損時の航走試験も行います。

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乗船しながら一気室分、空気を抜きますのでやや不安を感じます・・

しかし、床と他の気室に空気が入っていますので、走行には問題なし


ボート自体が浮力体なので一気に沈むという事はありません


ゆっくり航行する分には通常時と同じように走ることができます！


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桟橋に戻ってみると結構ぺちゃんこになっているなと感じます


ここまでの検査をクリアすれば、臨時航行許可書を発行して頂けるので、


次回の耐久検査を行う事ができます！




最終検査の耐久試験は検査官の立ち合い無しで、


数時間航行をした後に報告書を提出します




報告書も所定のフォームの用紙がありますので、


決して難しいものではありません



ちなみに今回２回目の検査自体の所要時間は15分ほど


準備に少し時間がかかる程度






耐久試験が終われば、法定備品や船舶番号等をチェックして頂き、


船舶検査証書などを発行して頂けます。





ここまでの時間を考えると、やはり予備検査付きボートのメリットは大きい・・



・・と感じたのでした(＾＾；)


 

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