>俺は釣りの才能がないさん
ちょっ、サムネイルの写真を見ていると変な感じです。

ディーラーですが、何も言わすに居たら、超高額な整備代！

いい加減にしろ！って感じで切れました。オッサンは狙われ易いので気を付けてネ、

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• 2013年11月22日

>満　恋次郎さん
時間は有るので整備士になって見ました。(笑)

ディーラーの整備項目に不信感が有り、自分で手を出したと言うのも事実。

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• 2013年11月22日

>しまじろうさん
結局、替えましたか！(笑)
エンジンが掛らないとマズイですネ、

バッテリー、今日、替えました。ありがとうございました！(笑)

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• 2013年11月22日

>川崎鮫さん
ブレーキのピストンですが、前側は普通に引っ込むんですが、リヤディスクブレーキのピストンは回さないと引っ込まない事を知らず、昔、泣きそうになり、整備士に泣きついた事がありました。（滝汗）

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• 2013年11月22日

>舟橋夢人さん
やはり、その方が楽なようです。ちょっと暇が有り、やって見る気になった。

でも、ディーラーの整備費用に不信感があり、本当に必要なのか？と自分でやって見る事にしました。結果はヤハリ・・・、

素人だと思うとボッタクルのがディーラーの商売か？
特定のサービスマンが来てから金額が跳ね上がった！

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• 2013年11月22日

>ちゃり林さん
今回は、自分で見た感想では、全く異常なしです。車検は間違い無く通ります。
ディーラーの話を聞いていると霊感商法的な言い分で、不安をあおる。

しかし、長い目で見るとゴム部品は定期交換をするのかな？
悪くなくても、年数で交換すれば、不要なトラブルを回避できると言う考え方なのかも知れません。

インテークですが、自分も同意見です。(笑)
お買い物用の車なので、気にしない！(笑)

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• 2013年11月21日

>オッティさん
自分の車を自分で直すって所が凄いですネ、結局、専用工具が無いので、一々つまずくんです。
オートテンションを緩めるのも、工具を買いに行こうかと思ったんですが、そんな工具、売ってなさそうで、アイデアでかわしました。
ブーツのボルトを外すのに専用工具が存在するけど持ってないので苦労しました。
ブーツの打ち込み冶具も旋盤で削り出すかと考えたほどです。
明日は、市販のプラグレンチ自体を改造する予定だし、
専門の道具があれば簡単な作業でも難易度がＭＡＸです。(汗)

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• 2013年11月21日

>じんべぇさん
もし、このような作業に慣れていないなら分解する事も出来ないと思いますヨ？　壊さないように慎重に分解する事がキモですネ、
簡単に書いてますが実際はかなり苦戦しました。
面倒になったけど、元メーカーの意地でここまでは完了。
簡単な説明を聞いていたのでやれたけど予備知識が無いと無理だったかな？
分解するのが８割で組み立ては２割程度の難易度でした。

エンジンプラグ交換に専門工具が必要だって事を聞いてなかった！
明日は面倒な事をやる予定です。

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• 2013年11月21日