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▼ ８日ジギング（船底メンテのついでの釣り）
８日は船底のメンテでした。 前回のメンテ時は放置時間が長かったので『エライ目』にあいました。 だから、今回は短めのスパンで実施しまっせ！ 満潮に船台に上げてから作業を始めます。 それまでの短時間、ちょろっとしゃくりに行きますか？
で、朝イチからの出航。 今んところ、船底が汚れてスピードが遅いって感覚は無いけれど、もっと滑走状態が良くなると思うとワクワクですな。
釣果の面でもワクワクです！
満潮で上架するので、釣りができる時間はわずか。 それでも行ってしまうのは釣り師の性か？（汗） 魚探には全く反応が無いけど、潮目を頼りにジグを沈めて行きます。
フォールさせながら違うことをしていたら、ラインが止まっているような？ もう着底か？ ん！？ 巻き始めたところ、どうやらフォールで『エビ』になっとるやないかい（汗） もしかして、ヒットしていたらラッキー！と、当たりを聞いてみても無反応。 巻き上げて来ると海中がキラッ！
サゴちゃんが引っ掛かってました（爆）
これにて時間切れ。 さぁ、船底のメンテですよ！ しっかりと作業を致しましょう。
フジツボの付着はほぼ無し。 意外に綺麗だったので、サクサクと作業が進みます！
汚れだけなんで、楽勝ですね。
スーパーＡ型のカリブト船長にかかりゃ、綺麗なもんですわ。
はい、完了！ これで、しばらくノーメンテでイケますね。 お疲れ様でした～（笑）
早っ！ 全開っちゃうのにこのスピード
メンテ後はエンジンを載せ替えたかのような絶好調ぶりを発揮したボロエンジンでした。 やはり、船底メンテは大事ですな～。 その後の釣りは無かった事でお願いいたします（哀） 次回のメンテは再来年の梅雨明けで行いましょう。
釣行１０３回目
で、朝イチからの出航。 今んところ、船底が汚れてスピードが遅いって感覚は無いけれど、もっと滑走状態が良くなると思うとワクワクですな。
釣果の面でもワクワクです！
満潮で上架するので、釣りができる時間はわずか。 それでも行ってしまうのは釣り師の性か？（汗） 魚探には全く反応が無いけど、潮目を頼りにジグを沈めて行きます。
フォールさせながら違うことをしていたら、ラインが止まっているような？ もう着底か？ ん！？ 巻き始めたところ、どうやらフォールで『エビ』になっとるやないかい（汗） もしかして、ヒットしていたらラッキー！と、当たりを聞いてみても無反応。 巻き上げて来ると海中がキラッ！
サゴちゃんが引っ掛かってました（爆）
これにて時間切れ。 さぁ、船底のメンテですよ！ しっかりと作業を致しましょう。
フジツボの付着はほぼ無し。 意外に綺麗だったので、サクサクと作業が進みます！
汚れだけなんで、楽勝ですね。
スーパーＡ型のカリブト船長にかかりゃ、綺麗なもんですわ。
はい、完了！ これで、しばらくノーメンテでイケますね。 お疲れ様でした～（笑）
早っ！ 全開っちゃうのにこのスピード
メンテ後はエンジンを載せ替えたかのような絶好調ぶりを発揮したボロエンジンでした。 やはり、船底メンテは大事ですな～。 その後の釣りは無かった事でお願いいたします（哀） 次回のメンテは再来年の梅雨明けで行いましょう。
釣行１０３回目
- 2014年12月10日
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