思えば最悪続きの2025年のスタート。
年末からの謎の発熱（たぶんコロナかインフル）
直後のタイヤのパンク＆ドアをへこまし
ルナミスの上半身とVT-JACKを海に奉納
風神Ｒの穂先を折る
8Ｍのランディングネットの置き忘れ
そして凄腕一回戦終了後も、ルアーケースの置忘れと18ディアルーナS10MHも不注意から折ってしまった…

続きを読む

年明けになってもコノシロパターンで大型シーバスが狙える。
そんな情報から凄腕参戦を決意し、共に戦うことになった釣具店店長のterasan。
開催前の釣行ですでにランカーも数本出していた。
職業柄さすがに釣りの懐が深く知識も情報も豊富。
ブラックバスで培った見識を落とし込み、ビックベイトの改造やアイデアも惜しみ…

続きを読む

1月18日（土）3回目釣行（凄腕開催初釣行）
週末のみ釣行の私としては、1週間の釣り場の情報を得るには釣具屋店長のterasanの情報や、昨年仲良くなったアングラーMさんからの情報を頼みにしていた。
その情報によると外ばっかりではなく内側でも釣れる事。
港湾の出口あたりに魚がたまっている事などなど有益な情報を得て…

続きを読む

□釣行2回目　2025/1/13　凄腕開催4日前
1回目釣行の失敗を経てルアーにテコ入れ。
まず＃2/0のフックに交換し、フッキング率の向上とバラシも減少するはずだ。
そしてウエイトシールとシンカーをつけ比重をアップした。
潜航深度を少し下げることを狙っていたが、明らかに飛行姿勢も良くなったのだ。
さらに2回目のメイン…

続きを読む

釣具屋店長のterasanの言うところによると、晩秋に青物フィーバーをもたらしたポイントにコノシロがまだ残っており、水温の下がる1月中旬まではコノシロ付きの大型シーバスが狙えるはず。
青物が釣れなくなった12月中旬より、ひっそりとなった港で人知れずランカーを何本もとっている凄腕アングラーがいる。との事だ。
こ…

続きを読む

思えば2025年は最悪のスタート。
24年の暮れから体調が崩れて、バリバリ釣りをする予定だった年末年始に、5日間高熱にうなされたのだ(*´Д｀)
2日にやっとの思いで初詣に行くも、道中の隣の県でタイヤがパンク。
ロードサービスでは家まで遠すぎる。
近くのガソリンスタンドに声をかけるが、サービスマンがお休み。
頼みの…

続きを読む