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▼ テールスピンジグ・鉄板バイブチューンあれこれ
- ジャンル:日記/一般
・長文で、毒が強いです。ご注意を
先日、川崎新堤でキラーテールスピン(シルバーブレード)とPB24(アイマのゴールドブレード装着)を根掛りロストした。キラーテールスピンのロストは痛い。ボデイの形状がテーリングしづらく、ブレードが薄いため、回転がし易く、信頼していたのだが・・・人気がなく、生産もされていないのか売っていない。
他のルアーを使いこなそう!ルアー買うべ。タックルベリーで4個テールスピンジグと小物を他ショップで購入。
上から アーマードスピン22g、ライブベイトベイブレード24g(廃盤)、PB30、PB24(付いていたブレードやフックは使い物にならなかった)
小物
自分のブレードはゴールドに偏っているため、冬に効くシルバーブレードを増やすことにした(もう冬は終わりかけているが)。
テールスピンジグに求めることは以下のとおり。
① テーリングを無くす。遠くにぶん投げるのに絡んでいたら、チャンスを逃す。ストレス溜まる。
② フロントフックは大きいものがいい。30gや40gあるルアーでエラアライするシーバスを掛けるのだから。カルティバst46なら8番、サクサストレブルssなら8番の大きさが必要。PB30の付属フロントフックのトレブル13の8番は小さい。
③ ブレードは小さい方がいい。大きければ浮く。レンジをキープするには小さいのがベスト。アイマブレードが好きだ。絶妙な大きさでほんと錆びない。だが、やはり売っていない。
パワーブレードシリーズは小さいブレード(アイマブレード)でも真っすぐ泳ぐ。アイマブレード装着だと、ボトムを取った時にテーリングしやすくなる。難しい。
① テーリングを抑えるためにすること→フックアイに熱収縮チューブを付けてリングとフックの可動域を狭める。デメリット:バラシやすくなる。ただ、そうすることで、②のフックを大きくすることができる。
リアアイの縦型タイプはチューブを斜めにカットして使う。
完成
〇PB24はシリコンブレード装着。重さ的にギリギリ真っすぐ泳ぐだろう。
〇PB30は素直にコアマンブレードシルバー3番にした。その代りブレードのリングは0番にサイズダウン。テーリング対策。
PBはフィーモフック8番にした。ホントは6番にしたいが、微妙だったため。
〇アーマードスピンはリアフックトレブル13の8番フックにトリプルクレイン14番+リング0番+コアマンブレード2番装着。
〇ベイブレードはボデイが厚みがあるため、フィーモフック6番を装着
すべてフロントフックのリングはDUO平打ち2番にした。
勝手なパワーブレードへの気持ち
好きなところ
飛ぶ・重くてボトムを取りやすい(PB30は30gではなく、38gある)ブースターシステムは画期的。リアフックアイが横向きであり、ブースターシステムが機能する。大きさが絶妙。フロントバンパーがあるおかげで頭の塗装が剝がれない。
嫌いなところ
スプリットリングが脆弱。何回も掛かってルアーだけが戻ってきた。コアマンオリジナルリングと呼ばない方がいいのでは?塗装が弱い。ブレードが凄いスピードで錆びる。少し厚みがある。
アイアンプレート
これ程飛んで、魚を寄せる鉄板バイブはないのではないか。ビッグバッガーやレンジバイブアイアンなどの良い鉄板があり、見捨てかけた。ただ、今までの魚を読んできた記憶があり、なんとか使いたい!なのにフック交換の幅がないこと、塗装がすぐ禿げる、SPMH8番に交換していたが、二回に一回のペースでボディにフックが刺さったまま戻ってくる。
ロングシャンクの針が必要だ。RBMH6や7は伸びる。じゃぁどうしよう?太軸のst47がないかとショップで相談した。無い!5本購入するなら取り寄せ検討するけどとのこと... うーん無理だね。
結論 サクサストレブルssラウンド型6番装着。錆びやすい...苦肉の策だ。
最後まで読んでいただけた方はいるのかな?ルアーは良いものばかりだが、細かい不満を解消し、使い続けたいという気持ちでチューンしています。
苦心したチューンや思考が、釣行で当たるといいな。
- 2017年3月5日
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