土曜日の夜、夕食を済ませ自転車に乗って14号を荒川方面へ走る。

最近クレーン車が突っ込んだ小松川警察署から橋を渡り中土手へと降りていく。

まずは14号の荒川橋脚へ行ってみるが先行者有り。
1本下流の京葉道路の橋脚も先行者あり。

背中の中川橋脚も先行者ありでさすがにハイシーズンといった感じ。

少し北上しようと平井大橋まで行ってみたがやはりここも先行者ありだったので隣の中川総武線橋脚下へエントリー。

下げの流れがかっ飛んでいて何とも釣り辛い。イナッコが結構流されていて時々ライズもあったが攻略出来ず移動。

中川を下っていき14号橋脚の少し上流にエントリー。
ガルバ、クロスウェイクで反応を探るも当たりなし。

次に京葉道路の中川橋脚に行ってみると場所が空いていたため
ここにエントリー。

橋脚に当たる流れのヨレができ、結構ライズしている。
恐らくイナッコにライズしているだろうとガルバを投入するも反応なし。
次にK-TENもダメでクロスウェイクに替えてライズした場所へ投げデッドスローに巻いてくるとバシャっとルアーにHIT

慎重にやり取りするもサイズは小さく抜き上げ。
クロスウェイクにがっぷりの45cm位でした。



すいません、ブレブレ写真で・・・＾＾；

まだライズが続いていたので同様にクロスウェイクでライズした場所に
直撃しているとまたバシャっとルアーにHIT！

さっきより引きも良くサイズもいい感じ橋脚から離して取り込もうとすると
いきなりフックアウト・・・

気を取り直して同じように撃って行くとまたまたルアーにライズするも
喰い切れず誤爆・・・

そうこうしているうちにライズも無くなりやがて下げ流れも緩くなる。

ここからいろんなルアーを投げても反応なく移動を決断。

最初に見た14号荒川橋脚が空いていたのでエントリー。
ここでDAIWAさんから提供のショアラインシャイナーＺバーティス120Fを
どりゃっと遠投し明暗の境目を巻いてくるも反応なし。

散々叩かれた後なのでダメかな・・
結局午前3時までやり、釣れる気もなくなり終了。

使用ルアー


本日のシーバスGET本数1本
2015年通算シーバスGET本数61本

また次回頑張ります！