夜光じゃなく、夜行バスを利用しました。
高校生までは、飛行機と夜行バス結構頻繁に使ってたんですが
車の免許とって以来、バスのほうは全く利用しなくなりました。

さらに時代が過ぎ、スカイメイトやJパイロットなどの
飛行機が異常なまでに安くなる制度も使えなくなり、
以後ひたすら車の生活で、ついに車中泊に馴染んでしまったわけです。
ついでに荷物に制限がある夜行バスは忘却の彼方へ。
(新幹線などの鉄道は時間と値段と自由度が合わないので
いまだ不要のままです)


夜行バスはその昔、多くの出会いを叶える乗り物でした。
何しろ狭い座席に男女入り乱れて座るわけですから。
そんな記憶がたくさんあります。
未だに海外ではこうした乗り方で長距離行くため
いろんな旅人と仲良くなることができます。

そう、それが値段以外の唯一のメリットだったはず。

で、今のバスは…

なななな…なんじゃああ！こりゃああ…
絶句です。（こちらクリックで紹介サイトに飛びます。）

隣のギャルやオッサン、バックパッカー外人との会話なんて、
全くありえません。
むしろ音を立てるヤツは全員敵、くらいの勢い。

まあ、このタイプは仕方ないとして、
それ以外のバスも座席が結構離れてます。
足元も広く、もはやネットカフェの勢い。
見知らぬ乗客同士の会話なんてのはほとんど絶滅危惧種。

さて、去年一昨年あたり一時期ツイッターでも話題になってた、
このコクーンシート(現在東京ー大阪間のみ)の寝心地ですが
170ちょいの身長のワタクシでも脚を伸ばして寝られます。
若干左右のワイドが狭いと思うので、
太い人はやや不満、というくらい。
なんと、乗り場の事前申請で無線LANも付き、電源も完備。
電源は一応角度があるので、ミニ延長タコ足があるとよいでしょう。
差し込み口は90度回転させてシャッター蓋を開いて差すタイプ。
大きいアダプタみたいなやつは難しいと思います。

ネットカフェみたいな状態で移動の値段＋一泊浮くわけですから、
何も言うことはない、という感じです。

貨物スペースは見たのですが、
他の客の荷物次第、っていう狭さで
竿が載るかどうかはわかりません。
他のバスも含めて網棚みたいなヤツは以上に狭くて
なんにも入りません。
従って、大きいスーツケースのようなものと、
身の回り品を入れた小さいバッグ、という組み合わせがベスト、
というスタイルを余儀なくされそうです。

釣りには不向きかもしれませんが、居心地はよかったので
これからはこうした夜行バスをメインに活動してもいいかな、と
思うようになりました。
何しろ今後の移動のほとんどが冠婚葬祭のみですから。

それにしても改めてこの座席の写真を見たら…
時代は変わったのですねえ。