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▼ 2月7日のリールメンテナンス　番外編3

  • ジャンル:日記/一般

お疲れ様です、プロスタッフの友綱です。
今回は、かなり話題の16アルデバランBFS XG。nwz77mp5a746pwnj8zmp_480_480-59704eb7.jpg

シマノ製リールで久々のマグネットブレーキ搭載モデルということでブースもかなり賑わっていました。

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構造的には交換可能なネオジム磁石が8個あり、スプールの回転具合で写真の赤丸部分が上下してスプールとマグネットの距離が変わることでブレーキ力に変化が出るそうです。イメージ的には遠心ブレーキシューの先端にマグネットがついている感じでしょうか？

スプールの回転具合でブレーキ力が変わる現象が起こるのだそうで、低速回転時はそのままの位置にあり、高速回転時にブレーキ力が強くなり、その強くなった力でブレーキが持ち上がるのだとか。。。なかなかに複雑な仕組みです(汗)
 

でも、どんなキャストフィールなのか投げるのが楽しみです！(笑)

 

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