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▼ 不幸中の幸いか！？
- ジャンル:日記/一般
- (その他)
毎度ですー。
今回は、釣行記ではありません。
と言っても、もともと最近一週間に１回ぐらいしか釣り行けてませんでしたが。
今回は、私とご一緒していただいてるソル友さんには、朗報かもです。
前回のモンスタークロの釣りログ、
出船直後にエンジントラブル！ と書きました。
水曜日、午前中の話でした。
どんな症状かというと、
低回転数だと何の異常もなく前進するのですが、
３，０００回転付近まで上げると、
いきなりゴワンッ、ゴワンッ、という鈍い轟音がして推進力を失うのです。
機械に疎い私、（＾＾；）
それがどういう故障につながるのか？
まったく見当もつけられなかったのですが、
ラッキーなことに、翌木曜日の夜に、
ウェイクボードやっててかなりエンジンに詳しい常連さんが来てくれたので、
その症状を話したところ、
２つの故障の可能性を見い出してくれました。（＾＾）
１つは、ドライブギア・ドリブンギアの故障、
もう１つは、プロペラのブッシュの故障です。
ゴワンッ、ゴワンッという音を口頭で伝えると、
「ギアなら、もっとガリガリッって金属音がするはず！」
「もしかしたら軽傷で、ぺラのブッシュかもしれませんよ！」
とのこと。
点検方法まで教えてくれ、さっそく昨日、ちょっと隙間あったので
点検に行ってきました。
これが、うちのボートに使われているプロペラです。
真ん中、シャフトを通す穴の周りにある黒い部分がブッシュという部位です。
ラバー状のもので、衝撃を吸収し、エンジン本体への損傷を軽減する働きだそうです。（＾＾；）
で、このブッシュの損傷が原因なら、
要は、プロペラの交換だけで済むので、費用もプロペラ代だけで済むのです。
常連さんから教えていただいた点検方法を試してみると・・・
めでたく ＢＩＮＧＯ！
ブッシュがずれる症状を確認、
つまりドリブンシャフトが空回りしてる証明で、
ぺラのブッシュが剥離してる証明なのです。
ならば、ぺラ交換すれば解決なので話は早いのです。（＾＾）
とりあえず一安心、
すぐ注文して自分で付け替えますので、
ソル友のみなさん、直ったらまたお付き合いよろしくです。（＾＾）
ところでそれよりじつは、こっちも問題です。（＾＾；）
これ、船尾側の画像ですが、フジツボ類がビッシリです。（笑）
次の画像は、昨年のものですが、おそらく船底もこんな状態です。
こうなった場合、船を陸揚げして、付着した貝類を取り除き
予防に船底塗料を塗るのですが、
昨年は、震災の影響もあって店の経営状態も悪化、
そんな金、絞り出す余裕も無かったので（＾＾；）
結局こうでした。
自分で潜って、
自分で削る！
（爆）
陸揚げの予約もめんどかったので、やっちまったというわけです。（笑）
でもこんなでも、スッゲーきれいになってスッゲー出力上がったっす。（＾＾）
削った後の画像。 けっこうキレイになってるでしょ。（＾＾；）
さて、今年はどうするか！？
どっちにしてもＭＯＯＮＧＬＯＷ号、復活近し！です。（＾＾）
直ったらまたガンガンいきますんで
またよろしくです。
ありがとうございました。
（ネタ半分、去年のだろッ！ってツッコミは無しで。）（＾＾；）（笑）
今回は、釣行記ではありません。
と言っても、もともと最近一週間に１回ぐらいしか釣り行けてませんでしたが。
今回は、私とご一緒していただいてるソル友さんには、朗報かもです。
前回のモンスタークロの釣りログ、
出船直後にエンジントラブル！ と書きました。
水曜日、午前中の話でした。
どんな症状かというと、
低回転数だと何の異常もなく前進するのですが、
３，０００回転付近まで上げると、
いきなりゴワンッ、ゴワンッ、という鈍い轟音がして推進力を失うのです。
機械に疎い私、（＾＾；）
それがどういう故障につながるのか？
まったく見当もつけられなかったのですが、
ラッキーなことに、翌木曜日の夜に、
ウェイクボードやっててかなりエンジンに詳しい常連さんが来てくれたので、
その症状を話したところ、
２つの故障の可能性を見い出してくれました。（＾＾）
１つは、ドライブギア・ドリブンギアの故障、
もう１つは、プロペラのブッシュの故障です。
ゴワンッ、ゴワンッという音を口頭で伝えると、
「ギアなら、もっとガリガリッって金属音がするはず！」
「もしかしたら軽傷で、ぺラのブッシュかもしれませんよ！」
とのこと。
点検方法まで教えてくれ、さっそく昨日、ちょっと隙間あったので
点検に行ってきました。
これが、うちのボートに使われているプロペラです。
真ん中、シャフトを通す穴の周りにある黒い部分がブッシュという部位です。
ラバー状のもので、衝撃を吸収し、エンジン本体への損傷を軽減する働きだそうです。（＾＾；）
で、このブッシュの損傷が原因なら、
要は、プロペラの交換だけで済むので、費用もプロペラ代だけで済むのです。
常連さんから教えていただいた点検方法を試してみると・・・
めでたく ＢＩＮＧＯ！
ブッシュがずれる症状を確認、
つまりドリブンシャフトが空回りしてる証明で、
ぺラのブッシュが剥離してる証明なのです。
ならば、ぺラ交換すれば解決なので話は早いのです。（＾＾）
とりあえず一安心、
すぐ注文して自分で付け替えますので、
ソル友のみなさん、直ったらまたお付き合いよろしくです。（＾＾）
ところでそれよりじつは、こっちも問題です。（＾＾；）
これ、船尾側の画像ですが、フジツボ類がビッシリです。（笑）
次の画像は、昨年のものですが、おそらく船底もこんな状態です。
こうなった場合、船を陸揚げして、付着した貝類を取り除き
予防に船底塗料を塗るのですが、
昨年は、震災の影響もあって店の経営状態も悪化、
そんな金、絞り出す余裕も無かったので（＾＾；）
結局こうでした。
自分で潜って、
自分で削る！
（爆）
陸揚げの予約もめんどかったので、やっちまったというわけです。（笑）
でもこんなでも、スッゲーきれいになってスッゲー出力上がったっす。（＾＾）
削った後の画像。 けっこうキレイになってるでしょ。（＾＾；）
さて、今年はどうするか！？
どっちにしてもＭＯＯＮＧＬＯＷ号、復活近し！です。（＾＾）
直ったらまたガンガンいきますんで
またよろしくです。
ありがとうございました。
（ネタ半分、去年のだろッ！ってツッコミは無しで。）（＾＾；）（笑）
- 2012年6月16日
- コメント(17)
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登録ライター
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