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もんじゃ五平

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テ~ストは続く~よ~♪ど~こま~で~も~♪♪


 毎度です。 (^-^)/



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 先週も、imaのタチウオ用ジグのテストで、

 川崎の中山丸さんにお世話になってきました♪ (^^)




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 今回は、今後のテスト釣行を考慮して、リールも新調して臨みました。


 カウンター付きにするか迷いましたが、

 結局画像のオシアコンクエストにしました♪

 
 皆それぞれ自分の中での線引きがあるでしょうが、

 釣り人が工夫していく分が多いほど、楽しさも増す・・・(笑)

 そんな考えを私は大事にしています。


 てか、そのほうが、釣り人としての自分の性能も高めていける

 ってのも間違いないことなんで。 (^_-)-☆


 私は、ご存知のようにボートメインでシーバスを楽しんでいますが、

 じつは、エレキも魚探も使わないでやってます。

 壊れたとかではなく、ある日から使うのをやめました。

 そうしたら、見えてなかったものが見えてきました!

 風のにおい、潮の重さ、地形変化の力、、、

 魚探の画面見ていた時には感じられなかったものに

 たくさん気づかせてもらえました♪


 もちろん、タチウオジギングでもありますね!

 上の潮、下の潮、、、

 私はカウンター付きリールは持ってないんで、

 エサ船とかで船長が上からのタナしか言ってくれない時は

 やはりけっこう難儀です。(笑)

 でも、そのためにジギングラインは色分けされてるわけで、

 そこをアジャストしていく楽しさ、

 ピッタリ!ハメられた時の快感はたまらんものがあります♪

 そして何よりここ大事なとこなんですが、

 じつはそのタナを、釣り人自身のセンサーとして感じられる時もあるんです!


 面白いもんですよね~♪

 まさに上の潮と下の潮の境目なのか、

 ワンピッチジャークで巻きあげてくるジグに

 潮の重さの変化を感じるところ・・・

 まさにそこでバイトが集中するし、

 そここそが船長の指示ダナとピッタリだったりする・・・


 「ああ、だからここがタナになってるんだな!」と、

 そんなのを感じられた時は、すごく嬉しくなります♪ (≧▿≦)


 まあ、そんなとこ大事にして

 いつも釣りしてるって話でした。(^-^)ゞ



 で、肝心の新作ジグのテスト状況ですが、

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 開発のほうからまた新たな試作弐号機が送られてきました。


 結局、お見せできる段階ではないんで、

 こんなんなっちゃうんですが、(^-^;A

 ってついてるのが前回テストした試作壱号機で、

 ってなってるのが新たな試作弐号機です。


 長さが違うことは判りますよね!

 でもじつは重さはどちらも同じになってるんです♪ (画像は150gのモノ)


 長さだけでなくいくつか変更した点もありますけど、

 まあ、それについてはまたそのうちで・・・



 東京湾の深場のタチウオジギングを考慮した場合、

 そのフォール性能は、非常に重要な要素となります!

 ならば、そのフォールスピードに影響する要素は何なのか!?・・・


 「フォールスピードを決める3つの要素」


 1) 単純に重さそのもの

 2) ジグの重心のバランス設定

 3) ジグの形状による水の抵抗


 このへんの3つの要素が皆さんの頭にも浮かんでくるんじゃないでしょうか♪ (^^)


 今回のテスト釣行では、

 じつは釣果そっちのけでこのへんの要素の検証をしっかりしてきました。


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 話すとものすご~~~~く長くなってしまうので、

 要点だけで・・・ (^-^;A


 フォール中は、つまりテール側が前になるわけですが、

 まず最初の1)の重さという要素、、、

 単純に重いほうが沈下は速いわけですが、

 なら、例えば同じ150gだったらどうなのか!?

 ずんぐり鉛の塊魂がいいのか!?槍のようなのがいいのか!?・・・

 次に2)の重心のバランスという要素、、、

 よくスピードフォールタイプはテールヘビーになってたりしますが、

 これについても面白い検証結果が出てて、

 フォール重視のあの人気ジグと、

 センターバランスでド定番のあのジグ、

 じつはフォールスピードにそんな差は無かったです!

 重心のバランスは、むしろシャクリの反応とかに影響大な要素なんですな♪

 で、最後の3)の水の抵抗という要素、、、

 これが結局最初の1)の重さで濁したものと一致してくる大事な要素なのですが、

 同じ重さなら、フォールしていくジグの正面、つまりテール側から受ける

 水の抵抗が大きい程、フォールスピードが遅くなる!

 ってわけなんです。


 我々imaの開発は、この要素は非常に大切に考えています。

 『流れを整える』 ・・・

 前回のタチウオジグ開発ログでちらっとつぶやいた開発コンセプト、、、

 じつはここに繋がるヒントだったわけなんです♪ (*^-^*)


 簡単な話、車と一緒♪

 レーシングカーとか、空力考えてああいうボディになってるわけですが、

 ジグでも同じことで、水の抵抗をいかに整流として流すか・・・

 な、開発思考錯誤ちうなわけです♪ d(^-^)!


 ちなみにですが、

 もともとそこをイメージして創られた試作壱号機は、

 じつはかなりの完成度でした♡

 でも、弐号機でまたテストし、

 さらにすでに参号機の案まで進んでいます!

 幾つものプロトでテスト&検証を繰り返し、

 最後に、私なんかにでも良く釣れる、(笑)

 誰が使っても使いやすいタチウオジグをリリースしてもらいたいですね♪ (^^)


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 コイツはフロントフックに♪

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 コイツはテールフックにいってました♪

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 ボトムから3mとか、テストしてる人間には厳しい日でした。(T0T)

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 初挑戦の友人のがいい感じで釣ってました♡(笑)




 東京湾のタチウオジギングゲーム、、、

 ほんと楽しいです♪ (^0^)/


 いろんな他メーカーさんががんばってますね!

 みんな知り合いだけど♪(笑)


 imaも私も、東京湾タチウオジギングをそんな人達と共に

 盛り上げていきたいです♪ O(^-^)0



 最後までありがとうございました。

 また頑張ってきます。

 これからもよろしくです♪ m( )m


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 = オマケ =

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 太刀魚はマジ旨いね! d(^-^)!

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 ちょうどこのテスト釣行の2日後に五平に来てくれた厚治さんには

 『太刀魚のなめろう』を食べてもらえました♡


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 ドラゴンは出なかったけど、オオニベ釣ったことにしといてください♪(笑)
 

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