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ばたばたやりましょ 17セフィアCI4+C3000S(^_^)ノ





なんせ3つもお預かりしちゃってますので(^_^;)




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ツインパ終わったから熱が冷めないうちに続けてもうひとっつね(^_^)ノ



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17セフィアC3000S

エギング専用機だそうであまり使っていないそうな。確かにメグさんリールにしてはそれ程傷んではいませんな。
軽いメンテで良さそうなのでバタバタっとやっつけちゃいます。


そうそう!
此をテストするには丁度良いかな〜(^_^;)



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此もテストして欲しいとメグさんから預かっておりましてね。
グリッジオイルの テフロッソとEVO-500
テフロッソってのはサラサラで柔らかいオイルにテフロン配合なそうで、こっち、、、?シャフトにでも塗ろうか。
気になるのはEVO-500の方なんですよ。
ネットリねっとりな硬いオイルです(^_^)ゞ
此をベアリングに使ってみようかな〜って、、、

ネットリなのと言えば実は私も1本持っておりましてね。



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ボアードのシックスヘビー
ネットネトでネッバネバ感が半端ないのよ(^_^;)
こっちと比べて如何なんだろう?



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ネットリ対決〜(ノ^^)ノ

硬さは似た感じね。何方もデフ用のギヤオイルみたいな、、、
ただ、ネバネバ感が全く違います。
シックスヘビーはねちょ〜って糸引きますからね〜比べてEVOの方は割とあっさりと言うかサラッとしてます。

以前にシックスヘビーをベアリングに使った時、グリスを詰めたのと同じ位ハンドルが重くなりまして、之ならわざわざオイルにする意味も無いかってそのまま不良在庫の状態でして(^_^;)
それを考えるとEVOなら丁度良くなるのじゃないかしら?


ささ、分解〜



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ドラグのグリスはまだ綺麗だからこのまま行こう〜

(^_^;)、、、

少し前までツインパ触ってたからスプールに違和感ね?!



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こんなに違うのですな〜
ツインパに慣れちゃうと今までのが妙に寸足らずに見えてくるのが不思議(^_^;)



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セフィアって言ったって基はCI4のストラデイック、、、
勝手知ったる何とか〜ですわ
最近は見慣れちゃってバラスのにドキドキ感もありませんな(^_^;)



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とっとっと〜ット分解終了(^_^)ゞ
中はいたって奇麗なもんですよ、本当にメグさんのリール?

ぱぱっと洗って、



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ベアリングもグリスを抜いちゃいます。
状態は〜ま、悪くは無い。ジャリ感無く引っかかりも無いしと。うん!これならオイルでも行けるだろう。

私がベアリングにはグリスってこだわるのはオイルが抜け易いってのもあるのですけど其れよりもオイルだとノイズを拾い易く成るから嫌なんですよ。
新品のベアリングならオイルでも何ら問題はありません。これが、ちょっとくたびれて来たベアリングにオイルを挿すと引っ掛かり感やジャリ感が誤魔化せなくてね〜ノイズが気になるんですな。其れが嫌でグリスを使うんです。グリスならシャラシャラ言ってる奴でも見事におとなしく成りますんでね(^_^)ノ
ま〜それと引き換えにハンドルがドッと重く成るんですが、、、
幸い此のリールのベアリングは良い状態ですのでオイルでも不具合は出ないでしょう。



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じゃんじゃんじゃ〜んと組み上げま〜す



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ケミカルは適材適所。
オイル、グリス、も場所に合わせて、緩んじゃ悪いならちゃんとネジロックです。



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う〜〜〜〜〜ん、、、

びみょう〜(^_^;)

重いっちゃ重い、重くないっちゃ重くない(・_・;)

ゆるゆるにオイルで薄めたグリス詰めたのと同じ位かな〜?



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先に組んだツインパよりは重いんだけど〜こりゃ〜重いわ〜ってケチ付ける程は重くも無いと。

判断はメグさんに任せよう(^_^;)


はい(^_^)ノ
2台目完了。



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