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ジャンクリールの想い の話

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クラッチレバーが有りませんね、、、
言わゆるジャンクリールです(^_^;)
古すぎて部品も手に入らないのでは?



壊れてて捨てるようなリールない〜?

あるよ!

あっ、おくれ〜(^_^)ノ

ってな具合で私の手許に届きました品物は

ダイワ
チームダイワ-X105Pi

古い古いリールなんでありますが、私には之がいかほどな品物なのかサッパリ解りません(^_^;)
之をポンと渡された時、正直え〜、、、って感じでしてね。
見た事も無い微妙に不細工なスタイル、おまけに思い切り壊れとるやん!
どないせいっちゆ〜うんや?( -_-)

彼の兄が使っていた品物なんだそうです。




20年程前のお話であります、、、

バリバリバサーの兄貴を持つメグ少年は当然の如く釣り小僧なのでありまして、、、
兄のタックルを何時も羨望の眼差しで眺めていたのでありますよ。
ある時、兄が大事にしているリールをこっそりと持ち出しましてね。

自分も兄貴のように華麗なキャストでランカーをゲットだぜ〜(^_^)ノ

と上手くは行くはずも無く、、、

大バックラ〜ッシュ( >_<)

自分では如何する事も出来なくなってしまったメグ少年、スプールのラインもグチャグチャなままご丁寧に袋にしまい、これまたこっそりと元に戻したのでありま〜す。
そりゃバレるって(^_^;)
後で兄貴に思い切りぶん殴られたとかなかったとか?、、、

その後、兄貴からお下がりとして譲り受け暫く使っておったそうなのでありますがとうとう壊れてしまい、それきりなおしこんでしまって今の今まで倉庫の肥やしに成っておったと言うお話し。


塗装は禿げ、クラッチも切れず私には只の不燃物にしか見えない此奴にもなが〜い長い物語が有ったんだな〜
此のリールでどれだけの大物を釣ったんだろう?
嬉しかった事、悔しかった事、、、
使い手の想いを叶えるべく此奴はせっせと働き続け、遂には矢尽き刀折れその役割を終えた彼はひっそりと倉庫の隅で永い眠りの時を過ごしていたのであります、、、

ジャンクに成り果てた此奴もオーナーにとっては思い出がいっぱい詰まった夢の跡なんですな。
そうやって改めて観なおすと此の不細工さがちょっと可愛い(^_^;)



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ひび割れたハンドルノブが激戦の歴史を物語っております。

丸型でも無い、今様のロープロファイルでも無い中途半端さ、でも其処が私には逆に新鮮なんでありましてね、
無性に此のリールを使ってみたくなりましたわ。

消え行くのみだった英雄よ、もう一度私と物語を紡いでみないか?

なんちゃって、、、(^_^;)



先ずは壊れている部分の修理なのですが、、、
その前に此のリールの事をもっと知らないと。
ネットで調べまくりましたわ(^_^)ノ

TD-X105Pi
1997年発売、 息子と同じ歳、、、(^_^;)
当時ダイワベイトリールの最高峰と言って良い高級機だったそうで(^_^)ノ
翌98年にはもう2型へモデルチェンジと短命な機種ですか、、、
2型からはマグフォースVスプール搭載。
その4年後、TD-Zシリーズへフラッグシップの座を明け渡しその安価モデルとしての3型へ、、、
105PIはシャロースプールでローギヤモデルの意。
103は深溝、ハイギヤのHi、左ハンドルのHiL と言うモデルも有ったようですな。
ざっくりとこんな感じ?(^_^;)
なんだ〜此奴たったの1年でモデルチェンジされた悲運な奴なんだ、、、
そりゃあ〜判官びいきって奴ですよ。
ますます何とかしてやりたくなりました(^_^)ゞ




釣具店の中古コーナーでワゴンに無造作に放り込まれたジャンクのリールひとつひとつにもいっぱいの思い出と溢れる程の想いが詰まっているのであります。
ピチピチのフレッシュなニューアイドルを追い掛けるのも良いですけどたまには歴戦の勇士達と語り合うのも良いもんですよ。

貴方もおひとつ如何ですか?

ジャンクリール、、、(^_^)ゞ




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