【(　=ω=)＜毒男釣り日記　のようです】 SVS∞のブレーキパイプのメンテ

遠心ブレーキを無段階調整出来て凄く便利。

なんだけど、良く聞くんだ。

『ピーキーだ』って。

ベンダバール＋カルコンの組み合わせが、
100m砲への一番の近道だと思うんだけど、
リリースしたらカツーン！となるらしい。

そんな事は全然無くて、ものすげーマイルドだと俺は思うんだけど、
そういう声があるんだ。

先日、去年の試投会に来てくれたサスケ君が、
試投会の時にはカルコン載せてたのに、
その日会ったらブラック9載せてて、
あれ？と聞いたら、やっぱピーキーで、との事だ。

はたと思い付き、俺のカルコンを投げさせたら、
1投目で、んほぉっ！って叫び声をあげててﾜﾛﾀw

バックラする気配がない！
気持ち悪いくらい使いやすい！

いやいや、それが本来のsvs∞なんだ。

で、ピーキーだな、て思う人は、
ここを良く観てみよう。

ブレーキパイプです。

ここがオイルで濡れてると、恐ろしいくらい
初期制動が利かない。
瞬時に大バックラ大会が始まります。

シマノTVのメンテ動画で、オイル1滴垂らしましょう、
て言ってるの、
バサーのピッチングの話だと俺は思うんだ。
そんな事したら、ルアーがいくつあってもみんな海の藻屑になる。

でさ、よく

こんな感じでスプレーオイル注したりするじゃん。

これでいいんだけど、入れすぎると、
ベアリングが回った時にオイルがパイプに飛ぶんだ。
だから、オイルを注したら、余計な分はティッシュで拭き取り、

パイプも毎回拭いてあげよう！

これだけでピーキーさは多分さっぱり消えますよ。
去年の試投会の現場でもこの症状が出てる方がいて、
すぐに拭き取ったら即快適仕様に早変わり。

釣りの現場でヤバイ、ピーキー！て思ったら、
指で拭き取るだけでも全然変わるよ！

要は『オイルの油膜がありゃok』なんだ。

きちんとパイプのメンテが行き届いていれば、

アルデバランのブレーキブロックでもバックラしねえ！

さんざん言われてきた話だけど、
最近またお悩みの方が増えてきたし、
New∞も発売されたんで、
再度この話を持ち出したんだ。

svs∞で初期カッツンバックラにお悩みの方は、
取り合えずティッシュでパイプを綺麗に拭いてみて下さい。

多分すぐに快適になりますよw

2016年5月2日
コメント(8)

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みんなからのコメント (ログインが必要です)

僕も前にオイルを垂らしてバックラしまくり拭くようにしています(>_<)
アルデバランのブレーキシューいいんですね( ^ω^ )
さっそく試させてもらいます♪(´ε｀ )

僕は前回載せてらっしゃった土手がすごく気になります(>_<)
是非商品化を…(/ω＼)

2016年5月5日

ほせお（山﨑純典）

広島県

西村さま
「ピーキー」解決しました。
ありがとうごじゃります。

2016年5月4日

kyan88

京都府

西村均

新潟県

>kyan88さん
良かったです、ブログ書いた甲斐があります！

2016年5月4日

>西村均さん
本当に助かりました。
最近、ダイワさんばっか贔屓にしてました。
西村さんのお陰でシマノさんの良さも実感出来ました。
そこで困った困った事が。。。
すご〜く気になるリールがシマノさに投資しそうです（笑）

2016年5月5日

kyan88

京都府

最近ベアリングとオイル替えたんですけどそれもキャストフィールの変化に関係ありますかね？
あ、ブレーキシューにだけはシマノ純正のオイルを使ってます
ほぼドライに近い状態まで拭き取って(^^;)

2016年5月2日

Ｒ

新潟県

西村均

新潟県

>Rusty hookさん
ベアリングでそんな変わらないと思うんだけど、
フィネスじゃないかぎり

2016年5月4日

早速さっき処置しました！
ティッシュが黒く薄黒くなりましたよwww
で、明日の朝青物でも釣ってきます( ￣▽￣)

2016年5月2日

サスケ

新潟県

西村均

新潟県

>サスケさん
そして天国を観た、とw

2016年5月4日

>西村さん
もうブラック９に戻れないっすwww

2016年5月5日

サスケ

新潟県

現行カルコンもってないですけど、そろそろ現行カルコン買う予算の目処が立ってきたので、参考になります〜
今は十年以上前から所有してる旧カルコンにtype-Jのハイギヤ換装して使ってますが、やはり現行カルコン気になりますね(￣▽￣)

ただ、カルコンとシエラの価格帯が同じなのでどっちに手を出すか迷ってますが笑