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▼ マイラーTUNE　経過

  • ジャンル:日記/一般
こんにちは！！


さて昨日の川崎新堤の釣行前に、どうしても初マイラーTUNEを
一部完成したかったので、なんとか、ちょこちょこ作業して金曜日は夜中まで
作業して、一ヶ仕上げました。

今回は、前回のログで書いた前回売られていたマイラーシール(パール)を使い
ました。

＜マイラーシール：パール＞



そして、課題をみたかったので、全面貼りに挑戦しました。


完成出来栄え．．．
自分としては、失敗作(笑)


まず印象！！！

★いや～作業工程中バリがすごい。
↑↑↑
シールカット時や、コーティング時にバリが発生する。

★予想通り、コーティング中にシールがはがれる、はがれる(笑)
↑↑↑
コーティング時にシールの抑えつけながらの作業なので、心配で、何度も様子見をしてしまった(笑)

自分は、捨ててもよいピンセットで押さえつけをしましたが、なんか押さえつけ
で、いい方法ないかな？
※ちなみにバリは、バッシーさんのログで参考になったので、コーティング後まで
我慢したので、マイ小道具、小ニッパーを使って、バリの切り取りはあまり、苦になりませんでした。

★一番の苦労は、コーティング作業でのシールの剥がれかな？(笑)

後は、コーティング後、バリ取りと、ひたすら磨き作業。
最後は研磨シートを使用して、テカテカにしました。

最終的にどぶ浸け5回の作業でした。

一番失敗したのは、初めのシール貼り(笑)
※まずここが重要だと認識しました。
アワビとか違ってマイラーはそんなに甘くなかった．．．


一応課題探しだったので、自分なりの課題を．．．


＜課題＞
①ルアーに貼るシールの外形は念入りに調整する。
→これは念入りに調整したのですが、シールを貼る外形が上手く合わせられる
ように、することが重要でした。
補修で再度シールを貼るとハマります。

②両面テープが非常に重要。
→以前バッシーさんのログで書いてあったように、両面テープの強度は非常に重要です。
やってみて分かりました。ウレタンどぶ浸けで、とにかくはがれる、はがれる(笑)

③補修しようとしてつぎ貼りするとハマる。
→フロント部分の丸みを帯びた部分とテール部分が微妙にサイズがあわなかったので、つぎ貼りで、小さく切ったマイラーシールをはったら、更にそこがはがれる、はがれる(笑)
※小さくシールをつぎ貼りすると、どぶ浸けで直ぐにはがれてしまいます。
とにかく我慢ですね！！！(笑)

④とにかく大胆且つ、慎重にシールを張りしっかり押さえつけることが重要。
→全体である程度のルアー外形のイメージの型を取ってそれからシールを切り取りして、とにかくゆっくり慎重にですが、ある意味大胆に押さえつけるとこが
重要であることがわかりました。
※ちなみにシールを切る時カッターは使用しない方がいいです。
カッターを使用すると、切り取り部が、マイラー部分が伸びたり、バリもシールを
貼る前に出てきます。
私は、アワビ貼りとかする時、超良く切れるハサミを使用します。


で使用したルアーは．．．
IPのグリーンピンク
↑↑↑
何故？グリーンピンクかというと、単純にジャンク品で、一番程度
が良い物を選んだだけです。配色は考えませんでした。(笑)


＜IPグリーンピンク：ノーマル＞


＜IPグリーンピンク：マイラー仕様：パール＞



↑↑↑
キビナゴフラッシュのテカテカ版になったような(笑)


う～んやっぱイマイチ(笑)


ちなみに角度を微妙に変えると、光具合が変わります。

＜正面＞


＜ちょい斜め方向＞




ちなみに昨日新堤で、数回だけ泳ぎのテストをしましたが、通常のIPの動きと
あまり変わらなかったような気がします。

来週はこれ一本で、釣行しようかな～(笑)


さて次はPBもこのマイラーシートで挑戦です。
※こんどは部分貼りにしようかな～(笑)


そして、だいぶやり方は、見えてきたので、さて、このシールでなく
本格的にマイラーTUBEを使用して色々な配色及び、部分貼りとか作成しよう
と思います。


なれれば、そんなに苦にならないと思います。


ではでは

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