急遽


上架です


ブツが入ったので


支払いに


凪良いから


今から上げっぺと言われ


予期せね事だったので


送り迎えを頼んだり


バタバタ


台風で水没した


補機８馬力





作業内容は


補機の取り付け位置を移動(左舷→右舷へ)


船底の欠けの補修(身を呈して頑張ったのでたいした事ないけど)


プライマリーポンプの移動


その他


なぜ取り付け位置を移動するかは


前にも書いた通り左舷側にバッテリー＋補機　左舷にちょい傾いてる


コレを同じ位置に取り付けすると


スターターバッテリーは約１６kg


前の補機はＦ８ＣＷＨＬ３８.５kg(カタログより)


左舷側に５４.５kg


新しい補機はＦ８ＦＷＨＬ４５kg(カタログより)


重くなってる


コレを元の位置に取り付けすると６１kg


６.５kg重くなる計算


もっとアンバランス


もう一つ理由は


電装品が多くサブバッテリーの必要性も出てきたので


左舷バッテリースペースに納めようとすると
(この頃のボートはサブバッテリー装着できるようにスペースが確保されてます)


スターターバッテリー＋サブバッテリー２７ＭＦ＋補機
１５kg　　　　　　　　２３.６kg　　　　　　　　４５kg


＊スターターバッテリー(よく自動車についてるヤツ)

＊サブバッテリー(有名どころのＡＣデルコ　ディープサイクルバッテリー)
２４ＭＦ１９.９kg　２７ＭＦ２３.６kg　３１ＭＦ２６.５kg


８３.６kgが左舷へのしかかる計算(元位置


これからの事を考えると右側へ補機取り付けすのが正解？なんではないかと


ただサブバッテリー取り付けしないと、つりあわないですけど


スターターバッテリーもデルコにかえて


２４ＭＦ＋２７ＭＦ
１９.９kg＋２３.６kg=４３.５kg
補機側　１.５kg重

とか


２７ＭＦ×２　２３.６kg×２=４７.５kg
バッテリー側　２.５kg重


とか


とか？


バランス的にも


ただ


素人の考えなんでコレで良いのか？ですけど


計算間違ってたら、ご愛敬