こんにちは( *՞ਊ՞*)ﾉ　ｵｲｽｰ

今回のテーマはマグシールドについて。

ダイワが誇るテクノロジーでありますマグシールドですが、なかなかハイエンド機種を買いにくいなぁと感じています。

私マグシールド搭載機のEMMS2000Hを淡水用に購入し所有しています。

初めてのマグシールド搭載機でしたので、かなり期待しての購入でした。

購入してから約一年、海水での使用が数回ありましたが、不具合もなく未だスムーズに動いています。



マグシールドなかなかイイじゃんか(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ



そう思って今度はセルテートでも買っちゃうか！？
なんて思ってました。


しかしよく調べてみると、セルテートクラスからはマグシールドがラインローラーとメインシャフト、ドライブギア受け部にもあるではないですか！





まてよ…





本体内部のマグシールドは良しとして、ラインローラーのマグシールドってヤバイんじゃ…？







というのも、ラインローラー部分は一番水に触れるところな訳で、分解禁止のマグシールドはメンテナンス性が悪すぎる。


いやいや、天下のマグシールドなんだ、水も埃も寄せ付けないんだぜ！ノーメンテで大丈夫じゃないの？







世の中そんな上手い話しなんてありません。







ラインローラーは消耗品ですよ＼_(･ω･`)ｺﾚ重要！





いくらマグシールドが入っていようが、汚れるものは汚れるんです。


実際に13セルテの頃からラインローラーの汚れによる不具合が発生している訳で。


結局、メンテナンスフリーとは、ユーザーが自らメンテナンスをしなくても良いですよ！メーカーがやりますから！という具合の話しなのでしょう。




ラインローラーはいつも過酷な状況下におかれています。

私もラインローラーは年一回は最低でもベアリング交換をします。

もちろん、釣行3回に一度は分解洗浄注油はかかせません。






マグシールド恐るべし ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ






分解不可、本当に怖いです。

不具合が出る前に予防する事が出来ないんですから（笑）





そんな事を思っていたら、ルビアス、セオリークラスでベアリング追加した方が良いのでは？

そう思ってしまいます( •௰• )


セルテートめちゃめちゃカッコイイし、好きなんですけどね（笑）