▼ 車検
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まあ、取り敢えず本日店に預けてきた。
上がりがウォーターポンプ、サーモスタット、ベルト全部の交換を頼んでるから2日程度は欲しいと言うことで最長で土曜日上がりの予定。
と言うことでジュウン万円と言うお値段。
高いか安いかで言えば比較的安いだろう。
帰って来たらイグニッションコイル、プラグ、バッテリーを交換の予定。
片道12kmの通勤でL=13,5km。
タイヤがオプションサイズなので7%のメーター差があるから正確には14km/L程度かな。
メーター表示が123000kmでOED表示が130500km。
ディーラーとかだと領収書に整備時の走行距離が書いてあると思うけど、メーターとは違う数字になっていると思います。
次は恐らくはエバボレーターとか空気の切り替えとかが壊れそうな感じですね。
来年は夏前にはエアコンのリフレッシュ系をやろう。
走行距離的にはヘッドライトのバルブの寿命も近い筈だし。
エブリイワゴンはHIDバルブの交換がヘッドライトを取り外す必要が有るから面倒なんですよねぇ。工賃高いし。w
まあ、自分で交換すると思いますが。。。
しかし腰が痛いぞ!。www
上がりがウォーターポンプ、サーモスタット、ベルト全部の交換を頼んでるから2日程度は欲しいと言うことで最長で土曜日上がりの予定。
と言うことでジュウン万円と言うお値段。
高いか安いかで言えば比較的安いだろう。
帰って来たらイグニッションコイル、プラグ、バッテリーを交換の予定。
片道12kmの通勤でL=13,5km。
タイヤがオプションサイズなので7%のメーター差があるから正確には14km/L程度かな。
メーター表示が123000kmでOED表示が130500km。
ディーラーとかだと領収書に整備時の走行距離が書いてあると思うけど、メーターとは違う数字になっていると思います。
次は恐らくはエバボレーターとか空気の切り替えとかが壊れそうな感じですね。
来年は夏前にはエアコンのリフレッシュ系をやろう。
走行距離的にはヘッドライトのバルブの寿命も近い筈だし。
エブリイワゴンはHIDバルブの交換がヘッドライトを取り外す必要が有るから面倒なんですよねぇ。工賃高いし。w
まあ、自分で交換すると思いますが。。。
しかし腰が痛いぞ!。www
- 12月18日 20:42
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