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がおぉ～
500g
２週間後800g
走行中エンジン止まって、再始動せず
プラグ減ってますね、新車から交換してないかも
でも原因はプラグじゃないね
スターター回してるときの音ヘンだし。
もしやタイミングベルト切れた
ヘッドカバーのウラ、オイル交換してないのを物語っている
走行６万キロには見えん。
カムシャフトのスプロケ割れてる
チャリンコでいうと、チェーンは回ってるのに、タイヤは回らない状態。
これじゃエンジンかからんな、焼きついたか
半年ごとオイル交換の数千円と、オイル交換しなくて修理代の数十万円、どっちが安いかな
500g
２週間後800g走行中エンジン止まって、再始動せず
プラグ減ってますね、新車から交換してないかも
でも原因はプラグじゃないね
スターター回してるときの音ヘンだし。
もしやタイミングベルト切れた
ヘッドカバーのウラ、オイル交換してないのを物語っている
走行６万キロには見えん。
カムシャフトのスプロケ割れてる
チャリンコでいうと、チェーンは回ってるのに、タイヤは回らない状態。
これじゃエンジンかからんな、焼きついたか
半年ごとオイル交換の数千円と、オイル交換しなくて修理代の数十万円、どっちが安いかな
- 2016年6月20日
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fimoニュース
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