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▼ エンジン組み付け TOYOTA M1KD-V
- ジャンル:日記/一般
浦安マリーナ・マリンサポートの Tate です。
前回、エンジンギヤ部の組み付けが終了したことにより
今回はエンジンヘッドの組み付けを行います。
まずは新品のシリンダーヘッドを取り出し

新しいバルブの吸気弁と排気弁のすり合わせ・すり合わせ(=⌒▽⌒=)

現代的にエアーバルブタペッターを使用します。
エアーの力によりバルブを高速にて上下運動させてシリンダーヘッドのバルブシートとの当りをとります。
すり合わせには、コンパウンドとエンジンオイルそして光明丹を使用します。

もくもくと暗く地味な作業ですが案外楽しいですよ。

左がすり合わせ前 ・ 右がすり合わせ後
最新のエンジンの為にすり合わせは特に必要が有りませんがエンジンの調子を長く良好に
保つために手間を掛けました。
(周囲からは個人的な趣味との声が・・・・ 聞こえません
)
すり合わせが終了しましたらシリンダーヘッドにバルブを組み付けていきます。

頑張って完成に向けて・・・・(ハイシーズンのため手がかけられない
)
早く組め~
天の声が・・・
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浦安マリーナ・マリンサポート サービス(ボート・ヨット修理)ページ
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前回、エンジンギヤ部の組み付けが終了したことにより
今回はエンジンヘッドの組み付けを行います。
まずは新品のシリンダーヘッドを取り出し

新しいバルブの吸気弁と排気弁のすり合わせ・すり合わせ(=⌒▽⌒=)

現代的にエアーバルブタペッターを使用します。
エアーの力によりバルブを高速にて上下運動させてシリンダーヘッドのバルブシートとの当りをとります。
すり合わせには、コンパウンドとエンジンオイルそして光明丹を使用します。

もくもくと暗く地味な作業ですが案外楽しいですよ。


左がすり合わせ前 ・ 右がすり合わせ後
最新のエンジンの為にすり合わせは特に必要が有りませんがエンジンの調子を長く良好に
保つために手間を掛けました。
(周囲からは個人的な趣味との声が・・・・ 聞こえません

すり合わせが終了しましたらシリンダーヘッドにバルブを組み付けていきます。

頑張って完成に向けて・・・・(ハイシーズンのため手がかけられない




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- 2013年8月2日
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