先週の土曜日昼から空いていたので、フローターでプカってきました

設計変更した船外機マウントのチェックも兼ねてます

道が崩落仕掛けてる林道を抜け、15分でセットアップしてエントリー

ポイントわかんないのでグルッと岸際トローリング
水深も不明なので魚探もってこりゃよかった・・・

出航直後にヒット





その後もちょこちょこ釣れるので、最期までルアーチェンジせずFミノー一本




沢づたいに下りてきたと思わしき釣り人発見
よくもまあこんなとこに生身できますね･･･っと迂回中に船外機ストップ！？





･･･また、オーバーヒート？
いや、エンジンは触れる程度の熱さだし

その後もしばらく進んでは止まってを繰り返しお手上げ状態

遅くなるから戻ろうとしたときに、ふと気づきました

　なんか、船外機傾いてね？

結局船外機が少しずつ後ろ側に傾いていったため、タンクからキャブにガソリン供給されなくなかった模様

自然落下方式だし･･･マウントの設計ミスですねｗ
なんとなくオフセットしたのが不味かったか

手持ちの工具では対処できないのですが、船外機をチルトアップしたままなら燃料供給されるので、その状態で微速でエントリーポイントまで戻ります

全開にするとジャックナイフになるｗ


戻れたらまた真っ暗

釣果はニジマス6、全てトローリング
バックウォーターつり上がったら倍釣れたかも？

週末再挑戦！