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▼ メンテの基本は掃除から(^_^)ゞ
- ジャンル:日記/一般
- (リールメンテナンス)
とーさくさんのリールメンテ修行
今回は〜
シマノ
13ソアレCI4＋ C2000PGSS
特に問題は無いけれど買ってから1度も開けた事が無いとの事、、、
そんじゃ〜通常のフルメンテですな(^_^)ゞ
チャチャとバラして〜
10ステラ系のリールはもう何台も触らせて貰いましたので特に注意する必要も無くバタバタとバラしてしまいましたが〜
実は此処からがけっこうな手間なんですよね(^_^;)
今日はお掃除の話を少しさせて下さい、、、
ま〜仕事ガラってのもあるんでしょうけど、バラしたら先ずはお掃除ってのが癖みたいに成っちゃってましてね。やらないとどうにも気持ちが悪いんですな(^_^;)
ぱっと見て問題無さそうならちょっとグリスやオイルを足して組み立て〜のはい終わり！
普段のメンテナンスってそれでも良いと思うんですよ、、、
でも今回はフルメンテ。ま〜言ってみれば車検みたいなもんですな。悪い所が無いか調べてオイル交換にグリスアップ各シール類の点検等々分解整備って奴です。ですからバラせる所はなるたけバラします。
こんな感じですよ、、、
兎に角グリスを除いて奇麗に油分を飛ばし隅々まで奇麗にしてから新しいグリスを塗るってのが実に気持ち良いんですな〜(^_^)ﾉ
では、実際の作業を、、、
バラしながら部品の様子をよくよく観察します。
汚れが何処に着いているか、グリスはティッシュで拭き取りながら何かの欠片が無いか、ベアリングは回るか、シムやワッシャの数等々、、、
で、バラし終わったら1度キチンと列べてみて、各部品の配置等を最終チェック後パート毎に別けケースに移します。
ここからやっとお掃除ですわ(^_^;)
大きな物はそのままパーツクリーナーで洗浄しますが〜小さな部品は、
小分けにしてこんな感じ、、、(^_^)ﾉ
今回はパート毎に3つに別けました。
100均で売ってます、、、
私はチャックが付いてる袋を使ってますけどフィルムケースみたいなのでも良いのじゃないかな？
パーツクリーナーを吹き込んでちょっと漬けとくと汚れが出て来ます。
そしたらシャカシャカ振るんですよ。液は揮発性ですから袋がプーッと膨らんで良い感じに振り洗い出来るんですな(^_^;)
2回位ですっかり奇麗に成りますよ。
パーツクリーナーも少量で済むので無駄に使わなくてとても効率が良いです。
ネジからプラスチック物からベアリングもドラグワッシャも全部OK。
洗い終わったら液を抜いて部品はトレーなどにバラバラっと広げて乾かします。
透明なワッシャー等が残って無いか良く確認しないとね〜
最後、ベアリングだけはもうひと段階と、
こいつでブシュ〜っと直接的に内部を洗い飛ばしま〜す。
清掃からグリス詰めまでと本当重宝しますわ〜これ(^_^)ﾉ
通常はこれで終了、、、なんでありますが〜
汚いのよ、、、(-_-メ)
外、中に限らずパーツクリーナーだけでは落とせない酷い汚れってのがありまして〜
今回もかなり酷い汚れがこびり付いたまま、、、
そんな時は追加洗いですねん(^_^;)
トレーに入れ洗剤を溶いてブラシ又はウエス、広い面なら素手でゴシゴシ洗う！
私は工業用洗剤をお湯で溶いた物を使いますけど食器洗い用のでもOKです。強アルカリの物は気を付けないと塗装面を痛めますのでご注意を(^_^)ゞ
もっと酷い奴、
塩ガミしてるベアリングやブラシ等が当てられない狭い部分が汚れている物は超音波洗浄機なんかも使います。
全部洗い終わったら自然乾燥〜で、
お掃除完了。
今回は正味で2時間位掛かりましたわ。
バラすだけなら15分位ですけど部品の確認と掃除に時間が掛かるんですな〜
たいていはこの辺で疲れちゃって一旦作業中断に成っちゃうのよね(^_^;)
そこまでしなくてもいいのじゃないか？
って気もするんですけど〜
とーさくさんはただ掃除してるだけじゃないんでありまして、、、
グリスを拭き取りつつ、汚れを拭き取りつつ、シャカシャカ洗浄しながら兎に角部品を眺め回すんですよ。傷とか擦れ、異常な汚れ、曲がり、欠損、ひびや割れとかも見付かる事がありますからね。
掃除しながらとことん診る！
部品の異常を見付ける為の大事な作業なんだと理解して貰えればと思います(^_^)ゞ
やれやれ、やっとお掃除完了でありま〜す。
この時点で部品の交換が必要かどうかは解っていますから要るのなら手配、無ければ次に進む〜
組み立てる前には分解図を揃え、オイルやグリスのチョイスを粗方決めてと、、、
組み立て始めたら一気に〜
とま〜こんな流れでありますな。
今回はスプールのベアリングに問題が見つかりまして、替えるか如何するか検討中。
結論が出次第作業にかかりま〜す(^_^)ゞ
もうちょいお待ちを、、、
- 2021年8月17日
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