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4/26横浜運河&ドブ川 油断

唯一のお休み、日曜。

もちろんデイには行くのだけれど、今の時期は特に
「夜、寝てたら勿体ない!」

早めに現場入りしてナイター開始。

00:30-03:00

満潮からのスタートながら、ほとんど潮は落ちない日。
それでも、先日確認したごっそり入ってるハク、
夜の満潮なら抜けるようになったバチ、
ランカーや爆発は期待薄でも、探し歩くだけの価値はある時期。

一往復目は、シンプルにサーフェスでの反応を見ていく。

1ヵ所目。

ツルンとした水面ながら、うっすら流れてる状況。

単発のボイルが出た。
前回サカナっ気がなかった場所だけど、確実にシーズンが進んできたようだ。

シャローに出来てるうっすら明暗。
明、暗、明、暗と繰り返すコースを通して、一際暗が濃くなった場所で影が走ってきて「ゴンッ」とコルセアにバイトするも、一瞬の手応えのみ。

2ヶ所目はそこの裏。

暗闇に入れて反応がないので、流れに乗せて明暗に入れてみる。

足下までリトリーブして回収して、次に入る場所をどこにしようか考えてた、その時。

デカいボラみたいな大きな口が、下からルアー(コルセア65)を吸い込んだ。

一瞬「ん?」と考えた直後、ゆっくりと、ロッドに乗っかる重さ。

アワセると、一気に走る。
掛けたのはオープンながら、周りにはボートやら杭やら。

フックの小ささ(#10)を気にして、ややファイトが弱気になる。
ボート下へ走られた。

擦ってる感じが...

これは堪えて、何とか足下まで寄せることはできた。
手応え通り、デカい。

足場が高く、ネットインに手こずる。
丸呑みされたはずのルアーが、口元に見えてる。
フック1本しか掛かってない!
何とか横にしたいが、まだ元気が残ってる。

と、ここで一気に反転された。
一瞬堪えたけど、テンションが弛んだ。
フック伸ばされてた。

あ完全に油断してて、主導権握られたままバラしてしまった。
丸呑みしてたから、もう少し強引にいって良かったかな~。
勿体ない。

その後、メジャー場所ではベイト(カタクチ)が大量にいたけど、ここは無反応。

もう1ヵ所ではRB77でヒットしたけど、即バラしして、終了して渡船の船宿へ。

何人かの人と、色々お話したけど、あまり来られてない方が増えてきたのを見ると、これまたシーズンインだな、と。

次の潮回りには、楽しめる状況になってそうだね。

(タックル)
SHIMANOエクスセンス902ML/F-3
SHIMANOセフィアBBC3000HGSDH
SHIMANOパワープロZ0.6号ホワイト
シーガーリアルFX2.5号

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