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▼ 真冬の静穏
- ジャンル:日記/一般
- (能登)
12月20日 15:00
釣友さんの車に同乗させてもらい、金沢から能登半島を北上。
ハタハタパターンのシーバスを狙いに行ってきました。
夕マズメから実釣開始。
ポイントは無風でベタ凪。
この日は、12月とは思えないほど気温が高く、
こんなにやりやすくていいのか、逆に不安(￣_￣ i)
とはいえ足場も良くはないし、
重いルアーのフルキャストを繰り返す釣りも久しぶり。
慌てず、慎重に、疲れないように。
自分のペースでシンペンをテロテロ巻いていたら、ガチンッと衝撃！
乗らなかったけど…なんかいるっ！(￣∇￣;)
周囲がすっかり暗くなる頃に後行者も増えてきて、
いよいよといった雰囲気。
中層から少し上を引いてきたS.M.サイレントミノーに突然のガツン！
ファイトを楽しむ余裕はなく、強引に寄せて獲った1本。
125ミリのシンペンを頭から丸のみです(￣Д￣;)
とにかく回ってきたシーバスの食い気がすごい。
短い時間に釣友さんがバーティスとブローウィンで連発。
粘っても良さそうでしたが、せっかくやりやすい夜なので、
移動して、あちこち調査してみることにしました。
真っ暗闇のシャロー帯に入ってみたら、
釣友さんがサーフェスウイングで、いきなりのヒット！
自分も同じ場所に入らせてもらって、ハイドシャローでゴン！
足場が悪くて、やっとやっとのギリギリランディングしてもらいました。
コイツは岩礁帯の居付きですね～(￣▽￣)ﾉ
この後、ソル友さんが合流するも反応を得られず。
平日釣行ということもあり、無理しない範囲で納竿しました。
■タックルデータ
ロッド：APIA Foojin'XX OCEAN BLAZE
リール：モアザンブランジーノ3000
ライン：ハードコアX4 1号
リーダー：DMVナイロンショックリーダー 20Lb
主なヒットルアー：S.M.サイレントミノー 125
ケンクラフトのS.M.サイレントミノーは、
ワンダーに良く似たルアーですが、
125ミリ、28グラムというサイズは独特で、面白い使い方ができました。
釣友さんの車に同乗させてもらい、金沢から能登半島を北上。
ハタハタパターンのシーバスを狙いに行ってきました。
夕マズメから実釣開始。
ポイントは無風でベタ凪。
この日は、12月とは思えないほど気温が高く、
こんなにやりやすくていいのか、逆に不安(￣_￣ i)
とはいえ足場も良くはないし、
重いルアーのフルキャストを繰り返す釣りも久しぶり。
慌てず、慎重に、疲れないように。
自分のペースでシンペンをテロテロ巻いていたら、ガチンッと衝撃！
乗らなかったけど…なんかいるっ！(￣∇￣;)
周囲がすっかり暗くなる頃に後行者も増えてきて、
いよいよといった雰囲気。
中層から少し上を引いてきたS.M.サイレントミノーに突然のガツン！
ファイトを楽しむ余裕はなく、強引に寄せて獲った1本。
125ミリのシンペンを頭から丸のみです(￣Д￣;)
とにかく回ってきたシーバスの食い気がすごい。
短い時間に釣友さんがバーティスとブローウィンで連発。
粘っても良さそうでしたが、せっかくやりやすい夜なので、
移動して、あちこち調査してみることにしました。
真っ暗闇のシャロー帯に入ってみたら、
釣友さんがサーフェスウイングで、いきなりのヒット！
自分も同じ場所に入らせてもらって、ハイドシャローでゴン！
足場が悪くて、やっとやっとのギリギリランディングしてもらいました。
コイツは岩礁帯の居付きですね～(￣▽￣)ﾉ
この後、ソル友さんが合流するも反応を得られず。
平日釣行ということもあり、無理しない範囲で納竿しました。
■タックルデータ
ロッド：APIA Foojin'XX OCEAN BLAZE
リール：モアザンブランジーノ3000
ライン：ハードコアX4 1号
リーダー：DMVナイロンショックリーダー 20Lb
主なヒットルアー：S.M.サイレントミノー 125
ケンクラフトのS.M.サイレントミノーは、
ワンダーに良く似たルアーですが、
125ミリ、28グラムというサイズは独特で、面白い使い方ができました。
- 2016年12月27日
- コメント(2)
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