一に楽しさ二に不便

どうもこんにちは、あーーじろです

今回新しくリールを買いました
ところで皆様は新しく釣り具を買う際に何を優先されますか?


もちろん魚種によって変わりますが
金額、軽量、耐久性、巻き心地
上記がおそらく現代で最優先されている項目かと思っています。

私も上記はかなり重要視していますが
今回はとにかく楽しく釣りができる事を第一に考え
サーフや磯ヒラと言ったルアーウエイト10~40g域
を重視したベイトリールを選んでみました




それがコチラ

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USダイワさんより2020年にリリースされた
ソルティガLD10Hと言うリールです

レベルワインダー無し、ブレーキ機構無し
構造上メカニカルブレーキと言う概念自体無し
重量は445g とまず人様にはオススメできない事請け合い


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スプール径はΦ34㎜やΦ36㎜、Φ38㎜が幅を利かせる中
この子は径Φ50㎜、単体重量約41gのわがままボディー

おまけにLD(レバードラグ)式なので
スプールに装着するパーツがわんさかあります


参考までに通常SD(スタードラグ)式は
メインギアにカーボンワッシャーが装着されています

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こんな感じ


一方LD
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紫の部分がスプールで
そこに直接マウントしてある黒いのがドラグワッシャー


さらに防水カバー
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この二つも合算した重量が回転体総重量になります

言うまでも無くキャスティングに向きませんが
長時間ファイトの際のドラグ放熱性能の高さや
どうしようもねぇ魚とのファイトの際の手数の多さから
最終手段となりうるリールです



ただ今回のソルティガはラインキャパ的に
最終手段には当てはまりません
PE2号300mと間違いなく他に上位互換がいっぱいあります





でも
楽しそうなので私はこいつでいきます



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なにはともあれ分解
旧世代機と大差はありません
ステンレス製のメインギアには肉抜きが施され
お気持ち程度の軽量化?がされていました



続いてブレーキ機構製作
図面を引きPOMから切削しました

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大径スプールは高回転域さえクリアすれば
後は慣性で押し切れる傾向にあるのでそれに沿って試作
装着法は嵌合気合い入れて引っ張らないと取れません

続いてスプール切削

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半径^2×質量で回転体慣性が決まるので
出来るだけ外周部を大きく切削

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こんな感じ、ドラグワッシャー面は糸巻き側からの浸水で
あっさりダメになるので肉厚0.8㎜残して切削

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10gの軽量化

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6gあった防水カバーも薄い塩ビで作り直し

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こうして完成
スプールには防錆処理も施し

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LD恒例のスプール位置調整
さて行きましょう試投







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糸巻きを欲張って2.5号300m入れたので
油断すると糸がボディーに当たります


試投では5~30gまで投げてみましたが予想以上に飛ぶ
30gペンシルだと同行者達のスティーズHLCブーストに劣らず、
と言うよりそれ以上に飛んでます

さすがに8gだとメタニウムには敵いませでしたが
これはLDフロートメバリングも夢じゃない?






続いて実釣

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予想に反して飛ぶのでサーフに来ました
噛みこみと言ったトラブルもなくブランキングも
上手く処理できているので1.5号に巻替え

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巻き方はこんな感じ
パーミングしつつ人差し指で糸捌き

近距離なら普通に巻いても大丈夫ですが
ライン放出が多くなると流石に捌いた方が良さそう



キャスト後着底を取り巻いていると
ガツンとバイト

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良型のマゴチが釣れてくれました
キャストフィールが気持ちよくて投げてて楽しいです


さらに後日朝活でマゴチ追加

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寝起きの私でもトラブルレスで扱える
楽しいリールになりました



さあ如何でしょうか?
こんな楽しいリール気になりませんか??
ですが残念な事にこちらのリール

日本未発売な上に輸入した場合

シマノのフラッグシップリール"ステラ"
を軽く超える金額になる上
にっち過ぎて細かな詳細はどこにも載っていません




以上が恐らくこれからも誰も買わない
現在日本で一台しか確認できない
不憫なリールの話でした

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