プロフィール
コバ
三重県
プロフィール詳細
カレンダー
検索
タグ
アーカイブ
アクセスカウンター
- 今日のアクセス：59
- 昨日のアクセス：474
- 総アクセス数：1940050
QRコード
▼ ロングポッパーブレード改造＆再製作
- ジャンル:日記/一般
- (ハンドメイド（ルアー）)
先週作ったロングポッパーの6号機が浮力強すぎなので
ブレードを取り付けた。
ブレードの質量が4ｇほどなので、
フックをＳＴ66＃2/0にすると丁度バランスが取れた。
カップ直下に水面が来る丁度良い感じ。
コバポップ6号機改
長さ：150ｍｍ
質量：39ｇ （フック搭載+ブレード時53ｇ）
材質：ファルカタ
1.4ｍｍ硬質SUS貫通ワイヤ
コーティング：下地セルロース 仕上ウレタン
装飾：ホロシール貼り
フック：ST56#2/0 テール側ブレード4ｇ
そして、今週は
ブレード付けなくてもバランスが取れるように
ウエイト増した7号機が完成。
内部にはナツメ錘の6号を削って17.5ｇにして内蔵。
6号機の計算では20ｇでバランス合うはずだったが、
木材の比重が今回は大きかったので2.5ｇ減らした。
コバポップ7号機
長さ：150ｍｍ
質量：46ｇ （フック搭載時55ｇ）
材質：ファルカタ
1.4ｍｍ硬質SUS貫通ワイヤ
コーティング：下地セルロース 仕上ウレタン
装飾：ホロシール貼り
フック：ST56#2/0
左が6号機改、右が7号機
ブレードを取り付けた。
ブレードの質量が4ｇほどなので、
フックをＳＴ66＃2/0にすると丁度バランスが取れた。
カップ直下に水面が来る丁度良い感じ。
コバポップ6号機改
長さ：150ｍｍ
質量：39ｇ （フック搭載+ブレード時53ｇ）
材質：ファルカタ
1.4ｍｍ硬質SUS貫通ワイヤ
コーティング：下地セルロース 仕上ウレタン
装飾：ホロシール貼り
フック：ST56#2/0 テール側ブレード4ｇ
そして、今週は
ブレード付けなくてもバランスが取れるように
ウエイト増した7号機が完成。
内部にはナツメ錘の6号を削って17.5ｇにして内蔵。
6号機の計算では20ｇでバランス合うはずだったが、
木材の比重が今回は大きかったので2.5ｇ減らした。
コバポップ7号機
長さ：150ｍｍ
質量：46ｇ （フック搭載時55ｇ）
材質：ファルカタ
1.4ｍｍ硬質SUS貫通ワイヤ
コーティング：下地セルロース 仕上ウレタン
装飾：ホロシール貼り
フック：ST56#2/0
左が6号機改、右が7号機
- 2014年5月24日
- コメント(5)
コメントを見る
コバさんのあわせて読みたい関連釣りログ
fimoニュース
登録ライター
- 37th 形のない答えを探して終…
- 3 日前
- pleasureさん
- 釣りのためのデータサイエンス…
- 5 日前
- BlueTrainさん
- ヤリエ：グリーブと万博
- 12 日前
- ichi-goさん
- 乗っ込み戦線異状アリ
- 17 日前
- rattleheadさん
- 私のシーバス（？）ロッドの偏…
- 27 日前
- ねこヒゲさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- 某運河 ★ まずまずの展開
- デューク
-
- 鳴門 磯マル釣行❗ ん~ん納得
- グース
最新のコメント