朝からの降雨でテンションが上がりません・・・
本日は、仕上げ作業を重点的にしました。
仕上げ作業はボートショップの方に任せ、船長はサポート役。
昨日、船底延長部の仕上げが終わり、
本日から船尾（トランサム）部の仕上げ作業に入りました。
トランサムに排水用の穴を開けました・・・
合板の厚さが４０mm＆内外に…

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本日は、天気予報が微妙だったので・・・
何となく・・・朝６時から作業を開始しました。
（ボートショップの方は９時から作業開始）
早朝は気温も低くメチャ寒いです（涙）
本日は、ガンネル部分を重点的に・・・
しかし、午後から雨が降り出したので、
急遽、簡易テントを設営し・・・
外側も綺麗に整形しました。
本日…

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本日の午前中は・・・査的釣行にてプレジャーボートの梵天丸様に乗船しＬＴジギングを行って来ました。
釣果は、クロメバル・クロソイ・マダラ・スケトウダラが・・・
『早くガイド艇を完成させなくては・・・』
と、言う事で昼食も取らずに作業開始！
ボートショップの方は・・・
船底延長部の仕上げが半分程度終了。
面…

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本日、船長はガンネル部分の延長作業に専念しました。
後部ステップが一体化し２名様分の釣座が確保できそうです。
最初にステップ床面をフラット化し、ガンネルの外側を製作。
続いて、純正部分と同様に補強を入れました。
（見た目だけではなく、強度にもこだわります。）
とても良い感じで作業が進みました。
ボートシ…

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本日よりジャパンインターナショナルボートショー2015が、
パシフィコ横浜＆横浜ベイサイドマリーナで開幕しました。
船長やボートショップの方々はボートショーに行きたいのですが…
『バージョンアップ優先』で今年は我慢です（涙）
本日の作業は昨日、準備していたステップ部分の接合作業から
作業途中に…船長が昨夜、夢…

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本日は降雨により、午後から作業を開始しました。
午前中は船長妻様の妊婦健診に同行。（健診は毎回、同行しています。）
正午前に雨が上がり作業に最適な天候＆気温に！
最初に、ステップ部分の型取りから開始。
もちろん、ステップ部にも合板で補強。
取り付けは明日の予定…
船側部の外側からＦＲＰを張り付け
今週末に…

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早いもので…作業開始から半月が経ってしまいました（汗）
本日の作業は船底延長部と船体をＦＲＰで接合する作業から開始。
念には念を入れ、繋ぎ目の外側にもＦＲＰを張りました。
後半は昨日、製作していた船側部の接合。
最初に内側からＦＲＰを張りました。
やっと…全体的に形になってきました。
乗せ換える最新型のエ…

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本日の作業内容は…
船側の延長部に合わせＦＲＰ板をカットし補強を入れました。
続いてバッテリーボックスの作成。
エンジン用の２個のバッテリーが綺麗に収まりました。
最後に船尾拡張部とアウトブラケットを接合。
本日も作業終了時には真っ暗になってしまいました。
また、注文していたＭＦＣのロゴマークも届きました…

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本日は朝から降雨で作業を中止しようと思いましたが…
とりあえず…船底延長部の型枠を外しました。
続いて、船尾の接合部を研磨しました…
船底の接続部も研磨しようと思いましたが…
降雨が強くなり始めたので中止。
ＦＲＰ接合作業は明日に延期となりました。
急遽、追加作業としてアウトブラケットと船底延長部の間に
発泡…

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船体と拡張する船底及び船尾部の接合作業に入りました。
午前中は船体の研磨作業でした。
ＦＲＰを張り付ける際は避けられない作業です。
塗装やトップコートをＦＲＰが出るまで丹念に削ります。
もちろん、メチャ痒いです。
午後からは接続作業…
本日は内側から貼り付け…
複雑な形も綺麗に仕上げたのでアップで(笑)
明日…

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