2016年モデルでABU Revoシリーズは大きく変わりまして、大きいところだと33㎜標準のスプールが32㎜標準になった事で、よりフィネスなリールへとなった訳ですが、もう一つ地味に変わったのがサイドプレートの固定がネジ式からレバー式に変わりました

リールに限らず一昔前のデザインってネジやボルトを見せるのは無粋だという流れがあったのか？知りませんが隠しネジとかネジの上にカバーを付けて目隠ししてました

最近は見せ方も上手になったし、今となってはボルトやネジを塗装してワンポイントに使う事も増えたので昔みたいに隠す事は少なくなったのか？

個人的には、どっちでも良いんだけど釣り道具として考えると別に剥き出しでも構わない、メンテもしやすいし

ただ新しいRevoのサイドプレートの固定がレバー式に変わって、ちょっと問題があるんだよね

そんなに切り替えが緩いわけじゃないんだけど、ロッドを束ねて運ぶときにレバーが切り替わってプレートが外れる

一度目はおりきさわボートさんでタックルをカートで運んでいた時にプレートが外れて紛失

奇跡的に3日後くらいに拾って届けてくれた方がいて助かりました、部品発注しようとしたら1万位だった。。。

二度目は車にタックルを積み込んで家についたら車に中にサイドプレートが転がっていた

結構な確率でサイドプレートが外れるので、これはイカンと言う事で、いくつか対策を考えました

・ロッドの束ねる本数を少なく（6本→3本）して変な力が加わらないようにする

・車載用のロッドホルダーを購入し使用

・レバーのところにセロテープを貼って勝手に切り替わらないようにする

・リールを外して持ち運びする

とまあ考えてはみたけど、簡単にできるけど根本解決してなかったり、解決はしても面倒くさかったりしてイマイチ

結局は、これに頼ることにした



微妙に値段が高くて全てのリールに装着とまではいかないんだけど、まあしょうがないか。。。