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アメリカンルアーを使う ~破~

 ヘドンを始めとするアメリカンルアー達

よ~く見てみると何か違う。なぁ~に??

それは

 物によっては、スプリットリングを介さずヒートンに直接フックが装着されている。

 もともと淡水使用を想定していてフックを換える頻度が少ないのか?
 定かでは無いがソルト使用前提になるので、このままでは遺憾よね。

 使う前に、リングを噛ませて交換を容易にする必要があります。




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 フロントはネジで止まっているのも多数あり緩めて外せばいいのですが、こいつは、フロントもリア同様にヒートンに直接付いているのでヒートンを引き抜くか、フックアイを直接ぶった切るしかないので後者を選択する。

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大き目のニッパか番線カッターでフックアイの辺りをチョン切る。

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 因みにザラもそうですが、名前にソルトと付くルアーには流石にスプリットが噛んでました。

 スプリットリングを噛ませる際の注意点はベビートピードもダイイングフラッターの類もボディーサイズ似合わずヒートンのワイヤー径が太い!

 ルアーのサイズ感ではリング#3でフックは#10~#8位の小型ルアーであるが。

 でも普通の#3リングを不用意に押し込むとリングが破損します。

 軸が細いファインワイヤー系のリングやワゴンセールの特価品も極力避けるのが良いでしょう。

 自分的にはスナップやリングで強度的に痛い目を数多く味わっているので少しゴツイですが頑丈な奴を使用しております。


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一般的に交換用に愛用しているのがこのシリーズです。

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 かなりゴツいです。ボディーに干渉しない大きさを選んでください。
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強引にリングを押し込むとシャフトを曲げてしまう恐れがあるので丁寧にお願い致します。

33nnxwccth79zpgh9h2y_480_480-f7c8c383.jpg ついでにダイイングフラッターにも取り付けしました。



 ヘドン豆知識。

中古屋さんでザラスプークを購入して開封すると。

何やら変な臭いが・・・

う○こ臭いんですよね。

バスマンの友人に聞いてみると。

ヘドン社員はトイレ行っても手を洗わないらしい・・・(嘘です。)

これは塗料の臭いらしい。

臭いのはOLDタイプの物で正真正銘ヘドン社製。

臭い無しは現行モデルのプラドコ製だそうだ。

臭い奴の方が価値があるらしいよ!

 

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