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▼ もう三月 スズキさん訪問
- ジャンル:釣行記
- (シーバス)
啓蟄をすぎてしまった。
厳冬期、好きな季節をほとんど今年は
シーバスに出れなく
確認したいと思っていたことも調べたりすることができなかった。
コロナウイルスとは関係のないのだが
今年は年始から缶詰状態で
ほとんどどこにも行ってなかったので
思考にも良くないと思い。
休みを取ることにした。
当日は雨。
人もいなくていいだろうと気にせず支度をするが
ひさしぶりで何を持っていったらいいのか忘れている。
雨が降ってるのでタオルと着替えを袋に詰めるが
この着替えが使わずに袋に入れたままになることが多く
あのTシャツどこにいったっけかなとよくなる。
片付けや食事やガソリン入れなどあれこれしてるうちに
結局また深夜出発。
到着すると雨と、思ったより北寄りの風が強い。
沖は上げてるが表層と場所によっては少し
レンジ下の方まで下げてる。
・・と、いつも冬は同じことを書いてる気がする。
到着時での潮位で調べたい所があったのだが
久しぶりだったので
ついついルーティンの場所を几帳面に訪問ご挨拶。
スズキさーん。
こんにちは。
そのままスズキさん訪問を続ける。
ピンポーン。
こんにちは。
シンペンでも確認。
宅急便でーす。
・・けれどもこのままではいつも通りなので
試しにシンペンのローテーションをしてみるが反応が薄い。
他のシンペンに反応が出る時があるので
何が反応の差になってるのか調べたい。
結局もどして
宅急便でーす。
馴染みのスズキさん訪問に時間を使ってしまったので
いそいで目的の場所に向かう。
到着すると上げの流れがはっきりしてない。
遅れたせいなのか、それとも風のせいだろうか。
上げの流れをもう少し感じられるところに移動。
けれども満潮が近くなって全体的に水の動き自体が
弱くなった感あり。
その中でやや流れを感じるところで。
その後開拓地点に移動する。
開拓地点はもう少し前のタイミングから入ってみたいのだが
いつも馴染みのスズキさん訪問をしてしまうので
着くのが遅くなってしまう。
ルアーを通してみると下げがいつもより早く出てる。
開拓地点はまだ流れがいまいち理解できない。
試しに特徴の掴めてないルアーを使ってみる。
ガスの点検でーす。
下げの動きが出ているので流していく。
自分のよく使うルアーに比べて流しやすいように思う。
そうすると同じ点を釣るときにも立ち位置を変えることになるので
その差を普段のルアーと比較していこうかな。
流れの外側から手前の水塊の境目あたりを通ってるときに
ガチンという感じのバイト。
引くけど重くないという変な感じで
おや、と思ったら。
チヌが釣れるのには少し早い気がする。
それとも毎年このくらいには入ってたのだろうか。
チヌと思ってなかったのでゴンゴン引ひて
変なシーバスだと思ってしまった。
変わったバイトがいくつかあったのはチヌかもしれない。
それにしてもエリテンでも釣れるんだな。
けれども良い位置でアタってきたのが
チヌということはシーバスは期待薄だろうか。
あちこち動いたあと 同じ流れにもう一度流してると
・・ううん。
70cmのスズキさんじゃないね。
決め手を欠き少しあたりが遠のく。
疲労がたまってきて集中力が落ちる。
ガイドを通る糸の音が変だと思ってチェックすると
さっき結び直したfgが少し解けてる。
引っ張るとすっぽ抜けた。
Fgがすっぽ抜けるのは珍しい。
つかれてるのかもしれない。
明るくなり始めて反応が薄くなり
当たっても乗らなくなる。
この明るくなると乗りにくくなる現象はなんだろう。
自分がそう思い込んでるだけだろうか。
いつものハク落ち場も不発。
帰るつもりで、帰りがけにねらう一見何もなさげな
やや沖ボトムを訪問してみると良いアタリ。
最後にきたね。
明るくなってたのでファイトが見える。
久しぶりに引っ張られる感触。
暗闇の魚に慣れてるととてもキラキラに見える。
美味しそう。
食べないけど。
もう少し大きいかと思ったけど
スズキサイズでしめられて良かった。
キリよく納竿にした。
富士山のように大きなスズキさんに会えなかったのが
残念だったが、最終的にあまり慣れてないルアーで
反応を得れたのは良かった。
最近泳速に意識がいくようになってきて
色々試してみたいことがあるのでまた行きたい。
・ ・ そういえばくたくたで帰って寝たら、
寝てる最中に両足のふくらはぎがつって悶絶した。
運動不足がテキメンに体に現れたのだろうか。
だが、ぐったりするほど疲れたおかげか
気分はすっきりして
釣りに行ってよかったなと思った。
それではまた、釣りに行こう。
Daiwa LABRAX AGS 96MLМ
SHIMANO TWINPOWER XD C3000HG
G-soul X8 UPGRADE PE 1号
ヤマトヨテグス フロロハリス船 5号
ヤマトヨテグス フロロショックリーダー 20lb
訪問ご挨拶 DAIWA morethan middle upper
宅急便 Ja-do Yaruki Stick Yarukiba78
ガスの点検 GAEA ARIA10 EVO
厳冬期、好きな季節をほとんど今年は
シーバスに出れなく
確認したいと思っていたことも調べたりすることができなかった。
コロナウイルスとは関係のないのだが
今年は年始から缶詰状態で
ほとんどどこにも行ってなかったので
思考にも良くないと思い。
休みを取ることにした。
当日は雨。
人もいなくていいだろうと気にせず支度をするが
ひさしぶりで何を持っていったらいいのか忘れている。
雨が降ってるのでタオルと着替えを袋に詰めるが
この着替えが使わずに袋に入れたままになることが多く
あのTシャツどこにいったっけかなとよくなる。
片付けや食事やガソリン入れなどあれこれしてるうちに
結局また深夜出発。
到着すると雨と、思ったより北寄りの風が強い。
沖は上げてるが表層と場所によっては少し
レンジ下の方まで下げてる。
・・と、いつも冬は同じことを書いてる気がする。
到着時での潮位で調べたい所があったのだが
久しぶりだったので
ついついルーティンの場所を几帳面に訪問ご挨拶。
スズキさーん。
こんにちは。
そのままスズキさん訪問を続ける。
ピンポーン。
こんにちは。
シンペンでも確認。
宅急便でーす。
・・けれどもこのままではいつも通りなので
試しにシンペンのローテーションをしてみるが反応が薄い。
他のシンペンに反応が出る時があるので
何が反応の差になってるのか調べたい。
結局もどして
宅急便でーす。
馴染みのスズキさん訪問に時間を使ってしまったので
いそいで目的の場所に向かう。
到着すると上げの流れがはっきりしてない。
遅れたせいなのか、それとも風のせいだろうか。
上げの流れをもう少し感じられるところに移動。
けれども満潮が近くなって全体的に水の動き自体が
弱くなった感あり。
その中でやや流れを感じるところで。
その後開拓地点に移動する。
開拓地点はもう少し前のタイミングから入ってみたいのだが
いつも馴染みのスズキさん訪問をしてしまうので
着くのが遅くなってしまう。
ルアーを通してみると下げがいつもより早く出てる。
開拓地点はまだ流れがいまいち理解できない。
試しに特徴の掴めてないルアーを使ってみる。
ガスの点検でーす。
下げの動きが出ているので流していく。
自分のよく使うルアーに比べて流しやすいように思う。
そうすると同じ点を釣るときにも立ち位置を変えることになるので
その差を普段のルアーと比較していこうかな。
流れの外側から手前の水塊の境目あたりを通ってるときに
ガチンという感じのバイト。
引くけど重くないという変な感じで
おや、と思ったら。
チヌが釣れるのには少し早い気がする。
それとも毎年このくらいには入ってたのだろうか。
チヌと思ってなかったのでゴンゴン引ひて
変なシーバスだと思ってしまった。
変わったバイトがいくつかあったのはチヌかもしれない。
それにしてもエリテンでも釣れるんだな。
けれども良い位置でアタってきたのが
チヌということはシーバスは期待薄だろうか。
あちこち動いたあと 同じ流れにもう一度流してると
・・ううん。
70cmのスズキさんじゃないね。
決め手を欠き少しあたりが遠のく。
疲労がたまってきて集中力が落ちる。
ガイドを通る糸の音が変だと思ってチェックすると
さっき結び直したfgが少し解けてる。
引っ張るとすっぽ抜けた。
Fgがすっぽ抜けるのは珍しい。
つかれてるのかもしれない。
明るくなり始めて反応が薄くなり
当たっても乗らなくなる。
この明るくなると乗りにくくなる現象はなんだろう。
自分がそう思い込んでるだけだろうか。
いつものハク落ち場も不発。
帰るつもりで、帰りがけにねらう一見何もなさげな
やや沖ボトムを訪問してみると良いアタリ。
最後にきたね。
明るくなってたのでファイトが見える。
久しぶりに引っ張られる感触。
暗闇の魚に慣れてるととてもキラキラに見える。
美味しそう。
食べないけど。
もう少し大きいかと思ったけど
スズキサイズでしめられて良かった。
キリよく納竿にした。
富士山のように大きなスズキさんに会えなかったのが
残念だったが、最終的にあまり慣れてないルアーで
反応を得れたのは良かった。
最近泳速に意識がいくようになってきて
色々試してみたいことがあるのでまた行きたい。
・ ・ そういえばくたくたで帰って寝たら、
寝てる最中に両足のふくらはぎがつって悶絶した。
運動不足がテキメンに体に現れたのだろうか。
だが、ぐったりするほど疲れたおかげか
気分はすっきりして
釣りに行ってよかったなと思った。
それではまた、釣りに行こう。
Daiwa LABRAX AGS 96MLМ
SHIMANO TWINPOWER XD C3000HG
G-soul X8 UPGRADE PE 1号
ヤマトヨテグス フロロハリス船 5号
ヤマトヨテグス フロロショックリーダー 20lb
訪問ご挨拶 DAIWA morethan middle upper
宅急便 Ja-do Yaruki Stick Yarukiba78
ガスの点検 GAEA ARIA10 EVO
- 2020年3月6日
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