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ダイワのベイトリールを約30年ぶりに購入。2か月使ってみた。

小学生時代から30年以上、
 
ずっとシマノ派なのですが、

約30年ぶりにダイワのベイトリールを購入。
 
タトゥーラ SV TW 8.0

2jyu5s93kauz3ox52ssp_480_480-ebdf4880.jpg
 
買う気になったのはこの記事。
 
ダイワ タトウーラSV TWのインプレ
http://www.redpeppers.jp/unitoro/index.php?mode=permlink&uid=5321
 
バス釣り時代から20年くらいずっと読んでる、
トガシさんのレッペ。
 
ブロガーとして超リスペクトしております。
 
自分にも手の届く価格帯で、
 
ここまで絶賛されるなら買わねば、
 
ということで購入。
 
そして約2か月、
 
ボートシーバスで使い倒してみました。

s2perz5dnzebwhch674p_480_480-0fe53a02.jpg
 
そのレビューです。



 
■良いところ
 
それは飛距離。
 
これは自分が思ったよりも伸びる!
 
ブレーキが良く効くので、強くすると全く伸びないですが、
 
PE1.5号でタイトスラロームやビーフリーズ78Sなど

8cmミノーを
ブレーキ「3」で投げると、

キャスト後のルアーが自分の想定する着水点より少し先で着水します。
 
シマノのリールと比べてどうなんだ、っていうのは、
 
同じ価格帯(スコーピオンとか?)で、
 
自分は新品をもう長い間買ってなくてコメントできないのですが、

自分が持っていた印象よりずっと飛んでくれます。

巻いたフィーリングも悪くないです。

自分は極端に軽い巻き心地はあまり好きではなくて、

ちゃんとギアが噛み合ってる感が少しあるのが好きなのですが、

ちゃんと巻いてる感じがします(^^♪


 
高校生だった30年前に買ったのはたしか、
 
TD-PとかTD-Sとかの廉価モデルでしたが、
 
ちっとも飛ばなかったイメージが根強く残っています。
 
リールを巻いた時のフィーリングも機械感が無くて、

ギアがプラッチックなんじゃないかと思ったほど、
 
バンタム使ってた自分には全然合わなかったです。
(あくまで記憶なので当時より印象が増幅されてると思うけど)

 
いや見なおした。
 
ちゃんと進化してた(^^)
 
 

 
 
■悪いところ
 
でもこのリールには自分にとって大きな問題点が2つあります。
 
①マグダイヤルの位置
 
ベイトリールで巻くときは自分の場合、

hgrvk3vnhk3wnhxrss5a_480_480-52635d88.jpg


こんなふうに片手でパーミングしてもう一方の手で巻くわけですが、


この状態で魚を掛けてファイトしていると、無意識のうちにダイヤルが回っていてブレーキ設定が狂います。


 
それに気づかず次にキャストすると、
 
ブレーキが弱すぎてバックラッシュしたり、
 
あるいは強すぎて狙い通りに柱の奥まで届かなかったり。




 
自分の場合、流される船を操船しながらの釣りなので、
 
貴重なキャストチャンスが台無しになることがあります。

 
 
魚釣ったらブレーキ確認すればいいだけの話なんだけど、

バス釣りよりも入れ食いの機会が多いボートシーバスなので、

入れ食い時は確認するのも忘れて、結構な割合で発生する問題なんですよね(TT)



 
ジリオンとか上位機種でも同じ位置にブレーキあるみたいなんだけど、

軽く検索した限りあまり同じ悩みを書いている人はいないみたい。
 
自分だけなのかなー。


 
 
そして
②サイドカバーのネジ
 
海で使うので、当然釣行後は水で軽く洗って、

スプール外して乾燥させるんだけど、

このリールはスプール外すためにはコインが必要。

t8rv7ps8v4opcxwkcejg_480_480-4555b93d.jpg

マグダイヤルの真ん中をコインで回します

マイナスドライバー不可。

 
 
シマノのルアー用ベイトリールでこんなのないよね?
 
かなりびっくりした。
 
家ならまあ手元に10円玉常に放り出しとけばいいんだろうけど、

出先でいちいち財布出すの超めんどくさい。
 
こういうものだと思えば気にならないのかもしれないけれど、

まるで

WindowsからMac OSに乗り越えた人のように、

あるいはその逆の人のように、

こういうちょっとしたユーザビリティが気になって仕方ない。





 
とまあ色々書きましたが、そもそも。

ボートシーバスで、

シングルハンドルのロッドで、

穴撃ちメインで

このリールを使ってる人ってそんなに多くなくて、

そういう人以外はあんまり気にならないポイントなんだろうなあ、

ということで、あくまで個人の感想です。



 
多分僕は2度とこのリールを買うことはないけれど、
 
このT型のレベルワインドが自分の利用頻度で

何年持つのかはとても興味があるので、

売却せずに使い続けてみようと思います。

せめて5年くらいは持ってほしいなあ。

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