【ポイント転々】


今日は、信号機によく引っかかり

4:20am 船宿に到着

駐車場に1台の車
その後
開店まで釣客は、現れず
先行車には、3名乗車していたが、右舷のトモから、3席を確保したので左舷のトモをキープしました。

出発までの長い時間をなんとかやり過ごし

7:00am やっとこ出船

「猿島沖まで走ります。
だいたい35分くらいです。」
とげーしー船頭

ところが、東京湾に出た曲り角あたりで
「猿島沖へ行くのは、チョット早いので直ぐそこのポイントへ寄ります。
出来る用意をして置いて下さい。」とまたアナウンス

少し走って本牧の岸壁へ
しかし、あたらず
ほんのチョコっとで猿島沖へ
(何がしたかったの？)

猿島沖には、既に船団が出来ていて船団に寄り添うように実釣開始

ところが、カッ飛び潮
船中ソッコーお祭騒ぎ

釣りにならんと判断したげーしー船頭は、直ぐに移動を決断して下浦沖へ移動
(船中で型は、出たようです？)

下浦沖=120m？かと覚悟を決めて青物用の新作190gをブラ下げる。

ところが、着いた所の水深は、80m
でもいっか？と190gをフォールさせる。

太刀魚の反応は、出るようだけどあたらないので
またまた移動
(ここでも型は、見たらしい？)

今度は、大貫沖？
数本釣れたと僚船より連絡を貰った様子

着いたのは、第1と第2海堡の中間の南側
水深40〜50mあたり

ここで粘っていると船中ポツリ ポツリ と

時計の針は、とっくに9時を回っている。

もしかしたら、乗っては行けない日に乗ってしまったのかも？と坊主も有りだななんて考えも浮かんでしまう。

ここまで自作や市販品
カラーも替えながらやってきた。
さてチェンジしようと上げて来て次は、どの形の何色？
とカゴに出して有るジクを見渡す
するとなんだかダイワの鏡牙130g赤/金が、オレを使えとアピールしているように見えた。
市販品のジクを使い始めて5回目の釣行その最初の時から、タックルボックスに入れて有る鏡牙の130g赤/金とパープル/グローゼブラだったが、双方ともこれまで傷が付いて帰って来たのが1回づつ
釣れないから、使わない
使わないから、釣れない
の悪循環
今日こそは、鏡牙で釣ってやろうってファーストジグは、鏡牙からでしたが、下浦へ移動の時に130gは、いらんと針を重いジグに付け替えてありました。
なので鏡牙にフックを付け替えて投入しました。





つづく