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▼ 【実験】フッ素で飛距離UP? 325/365
- ジャンル:日記/一般
先日、

弊社のシリコン系フッ素コーティングスプレーについて
ご紹介させて頂きましたこちらの記事で、
tokeさんからご質問頂いておりました、

について、

ドームでの無風飛距離計測テスト後、
最後に少し時間をもらって検証して参りましたので、
今日はそちらをご紹介させて頂きます♪
題して、

【実験】フッ素コートスプレーで
飛距離は伸びるのか?!です(^^)
では、参りましょう♪
使用するタックルは、
Rod: EXSENCE S900MH/R WILD CONTACT
Reel: EXSENCE 4000MXG
Line: MISSION COMPLETE#1.0
Leader: EXSENCEリーダーフロロ20lb
で、テスト方法はまず、

フッ素コートスプレーを吹いたことのないラインで
普通にサルベージ85Sの飛距離計測。
その後、

ラインのみにフッ素コートスプレーを塗布して
同じ条件で飛距離計測。
更に!
ラインにフッ素コートスプレーを吹き直した上で、

tokeさんが気になっていらっしゃるガイドリングにも
フッ素コートスプレーでコーティング。
もう、そっこら中がツルッツル(^^;;
という3種類の方法で検証しましたよ!
ではいつもの通り、結果からドン♪♪

ハイ、わかりにく〜い(ㆀ˘・з・˘)
という事で、もっとキチンとご説明させて頂きます(汗
まず飛距離ですが、

平均値だけを見ると、
スプレーなしと

ラインのみスプレーでは、

僅かにラインのみスプレーの方が
少し平均値が上がっていますが、
その差は約2%前後の飛距離UPですから、
この位はキャストムラの延長程度で、
正直、大きな効果が得られているとは言い難いですね。。

また、ガイドにもスプレーを掛けた値は

ラインのみスプレーに比べて、やはり約2%程度飛距離が
低下していますが、
これには・・・
チョット心当たりがありまして・・・(^◇^;)
実は、このテストを行ったのが、
ドームの閉館20分前ギリギリからでして、
いちばん最後に行った、
ガイドスプレーありのテスト時に、

ガイドに吹き付けたスプレーが
ちゃんと乾くのを待つ時間がなくて(汗
ちょっと湿ったまんまテストを始めちゃったので、
結果を見ると、

前半よりも後半の方が飛距離が伸びてますよね?(滝汗
多分、投げている最中にだんだん乾いてきて、
ベタつきが無くなったからかと・・・(==;;
このイケてないデータまで
赤裸々に公開するエクスセンスブログ・・・(汗
というわけで、あんまり参考には・・・(陳謝
でも・・・(^◇^;)

塗りたての1〜2投目と
ある程度乾いたであろう4〜5投目を見ても、
そんなに飛距離が伸びた!!
っていう印象はありませんねぇ。。(汗
でもでも!!
キャストのバラつきを示す標準偏差の
STDEVA値には大きな差が!

明らかにスプレーを使用する前と後では
飛距離のバラつきを表すSTDEVA値が小さくなっています!
推測するに、キャストムラには
PEラインの放出抵抗が少なからず影響しており、
フッ素コートする事で、ラインがスムーズに出るので
このキャストムラが収まったのでは無いでしょうか?

ちなみに実際投げていても、
ルアー放出後のラインの出方は
スプレーありの方が
明らかにライン放出がスムーズな事は体感出来ましたので。
しかし、平均飛距離は伸びない。
実はこれ、事前にある程度予測していた事なんですが、
ルアーの飛距離って今までの色んな試行のテスト結果でも
ある程度以上ラインの線径が細くなると、
ルアー自体が飛行中に受ける空気抵抗や
飛行姿勢が平均飛距離を大きく左右しており、
ラインのコーティングだけでは飛距離自体の向上には
繋がらなかったのだと推察します。

※画像は0.8号ですが、テストでは1.0号を使用。
まぁ、テストに使用したミッションコンプリート自体、
表面が元々、表面はかなり滑らかですからね(^^;;
そう考えると、
もう少し太いラインで試したら、
飛距離の向上も見られるかもしれませんが、
この日はもう時間オーバー・・・
という事で、今回のテストはここまで!
tokeさんのご質問に対する私(ルアー担当)の結論!
シーバスの様に細いラインのタックルバランスでは、
フッ素コートスプレーだけでは、
飛距離の向上には直結しない様です。
しかし、キャストのムラの低減に効果が大きく、
安定したキャスタビリティを実現させてくれる!
という事でした♪
ミスキャストなんかの影響も
飛距離には出難いかもしれませんね♪
ご参考になれば幸いです^^

弊社のシリコン系フッ素コーティングスプレーについて
ご紹介させて頂きましたこちらの記事で、
【実験】ラインコート①♪ 313/365
tokeさんからご質問頂いておりました、

について、

ドームでの無風飛距離計測テスト後、
最後に少し時間をもらって検証して参りましたので、
今日はそちらをご紹介させて頂きます♪
題して、

【実験】フッ素コートスプレーで
飛距離は伸びるのか?!です(^^)
では、参りましょう♪
使用するタックルは、
Rod: EXSENCE S900MH/R WILD CONTACT
Reel: EXSENCE 4000MXG
Line: MISSION COMPLETE#1.0
Leader: EXSENCEリーダーフロロ20lb
で、テスト方法はまず、

フッ素コートスプレーを吹いたことのないラインで
普通にサルベージ85Sの飛距離計測。
その後、

ラインのみにフッ素コートスプレーを塗布して
同じ条件で飛距離計測。
更に!
ラインにフッ素コートスプレーを吹き直した上で、

tokeさんが気になっていらっしゃるガイドリングにも
フッ素コートスプレーでコーティング。
もう、そっこら中がツルッツル(^^;;
という3種類の方法で検証しましたよ!
ではいつもの通り、結果からドン♪♪

ハイ、わかりにく〜い(ㆀ˘・з・˘)
という事で、もっとキチンとご説明させて頂きます(汗
まず飛距離ですが、

平均値だけを見ると、
スプレーなしと

ラインのみスプレーでは、

僅かにラインのみスプレーの方が
少し平均値が上がっていますが、
その差は約2%前後の飛距離UPですから、
この位はキャストムラの延長程度で、
正直、大きな効果が得られているとは言い難いですね。。

また、ガイドにもスプレーを掛けた値は

ラインのみスプレーに比べて、やはり約2%程度飛距離が
低下していますが、
これには・・・
チョット心当たりがありまして・・・(^◇^;)
実は、このテストを行ったのが、
ドームの閉館20分前ギリギリからでして、
いちばん最後に行った、
ガイドスプレーありのテスト時に、

ガイドに吹き付けたスプレーが
ちゃんと乾くのを待つ時間がなくて(汗
ちょっと湿ったまんまテストを始めちゃったので、
結果を見ると、

前半よりも後半の方が飛距離が伸びてますよね?(滝汗
多分、投げている最中にだんだん乾いてきて、
ベタつきが無くなったからかと・・・(==;;
このイケてないデータまで
赤裸々に公開するエクスセンスブログ・・・(汗
というわけで、あんまり参考には・・・(陳謝
でも・・・(^◇^;)

塗りたての1〜2投目と
ある程度乾いたであろう4〜5投目を見ても、
そんなに飛距離が伸びた!!
っていう印象はありませんねぇ。。(汗
でもでも!!
キャストのバラつきを示す標準偏差の
STDEVA値には大きな差が!

明らかにスプレーを使用する前と後では
飛距離のバラつきを表すSTDEVA値が小さくなっています!
推測するに、キャストムラには
PEラインの放出抵抗が少なからず影響しており、
フッ素コートする事で、ラインがスムーズに出るので
このキャストムラが収まったのでは無いでしょうか?

ちなみに実際投げていても、
ルアー放出後のラインの出方は
スプレーありの方が
明らかにライン放出がスムーズな事は体感出来ましたので。
しかし、平均飛距離は伸びない。
実はこれ、事前にある程度予測していた事なんですが、
ルアーの飛距離って今までの色んな試行のテスト結果でも
ある程度以上ラインの線径が細くなると、
ルアー自体が飛行中に受ける空気抵抗や
飛行姿勢が平均飛距離を大きく左右しており、
ラインのコーティングだけでは飛距離自体の向上には
繋がらなかったのだと推察します。

※画像は0.8号ですが、テストでは1.0号を使用。
まぁ、テストに使用したミッションコンプリート自体、
表面が元々、表面はかなり滑らかですからね(^^;;
そう考えると、
もう少し太いラインで試したら、
飛距離の向上も見られるかもしれませんが、
この日はもう時間オーバー・・・
という事で、今回のテストはここまで!
tokeさんのご質問に対する私(ルアー担当)の結論!
シーバスの様に細いラインのタックルバランスでは、
フッ素コートスプレーだけでは、
飛距離の向上には直結しない様です。
しかし、キャストのムラの低減に効果が大きく、
安定したキャスタビリティを実現させてくれる!
という事でした♪
ミスキャストなんかの影響も
飛距離には出難いかもしれませんね♪
ご参考になれば幸いです^^
- 2017年7月21日
- コメント(6)
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fimoニュース
登録ライター
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