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株式会社ファーストポート

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メンテナンスパッキン作成

浦安マリーナ・マリンサポート Tate　です。今回は、燃料タンクのメンテナンスハッチパッキン作成です。必要の工具を準備。
耐油性パッキンをパッチのサイズに切りだします。
パッキンの当り面を計測し、パッキンに寸法を入れます。パッキの上にハッチを乗せて取付ボルトの穴をマークします。
ポンチを使用してボルト取付…

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新参者参上

浦安マリーナ・マリンサポート　tate　です。長らくかかりましたエンジンのオーバーホールは先月に終了致しました。ヽ(゜▽、゜)ノそして、船体に乗せ無事に可動しています。最終点検にはトヨタ自動車株式会社マリン事業部のメカニックにコンピューター診断にて調整を行いました。（トヨタマリンのメカニック様、ありがとう…

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ジョイフィッシャー25進水式　その後

浦安マリーナ　マリンサポート　今田です。先日納艇をさせていただきました　ジョイフィシャー２５　
オーナーと釣りに行かせていただきました。
レンタルボートと異なり、これからは早朝からの出港で釣果を更に延ばしたいとのご要望で、
今日は日の出前からの出港となりました。航海灯、各航路標識もなかなか視認すること…

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ジョイフィッシャー25進水式

浦安マリーナ　マリンサポート　今田です。先日、当社からボートをご購入いただきましたお客様の進水式の様子と釣行をアップ致します。11月17日　大変お待たせしたスペシャル艤装が完了し進水式をさせていただきました。お客様は、弊社レンタルボートクラブ「Ｓｅａｄｒｅａｍ」からステップアップをされ、この日を迎えら…

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船底サンディング

浦安マリーナ　マリンサポートの渡邊です。（‐＾▽＾‐）　　　　　　　　　　　　　　　　ここ数日は、外来艇の船底サンディング作業を実施しています～今回の船底サンディングは、船底に貼ってあった特殊なフィルムが剥がれてしまい,もう一回貼り直すため、船底にローラーで塗られていたプライマーの凸凹を極力削り,平らな…

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YAMAHA ＦＲ-23アクティブセダン進水式

浦安マリーナ マリンサポート　今田です。11月23日　浦安マリーナにて進水式が行われました。春からお打合せを重ね、オーダーから4カ月、オリジナル艤装に1カ月。お待たせ致しました。オーナーこだわりの艤装が追加され、やっとこの日を迎えることができました。
 
 
 
 
 
40フィートのヨットからのお乗り換えです。ご自…

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黒ずんだフェンダーを綺麗にしよう！！

浦安マリーナ　マリンサポートの渡邊です。（‐＾▽＾‐）フェンダ―清掃の際に使用した、クレンザー・激落ちち・スコッチブライトの３点を使用しました。
まず1.フェンダ―を水に濡らしクレンザーをを付けスコッチブライトで擦ると黒い擦れ傷が消えていきさらに2.とどめで激落ちで擦ると下の写真のようになります。それだけだ…

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バックオーダー　トヨタ M1KD-V

浦安マリーナ・マリンサポート　Tate　です。
とにかく、とほほ・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
ではなくなが～らく組んでいるエンジンは完成したか？との声が周りから
聞こえてきますが？？？？？？？？
出来あがっていません。(￣へ ￣ 凸
（思いっきり開き直り状態です。）
シリンダーヘッドの取付・バルブクリアランス調整完…

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生け簀

浦安マリーナ　マリンサポートの渡邊です。　今回は、中古艇納艇準備前として生け簀の清掃作業を行いました。(＝⌒▽⌒＝)下の写真がまだ手を入れてない状態です。。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡(手の影が写ってしまいすいません)
今までのの船の清掃の経験を生かし、あらゆる道具を使用したったの５分で右側の白い部分が手を入れた部分で…

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しましまのアンカーロープ

浦安マリーナ マリンサポート　今田です。只今、10月6日お引き渡し予定の新艇中です。新艇ですので当然ロープ類も真っ白新品のはずですが、このロープはしましま模様！！みなさんは、アンカーリングの際にロープの長さをどうやって決めていますか？アンカーロープの長さは水深の3倍～5倍。魚探やチャート（海図）から現場…

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