本日は、ガンネル上部の仕上げ塗装から開始しました。
天気が良く、風も弱く、気温も上がり、塗装作業に最高でした。
昨日の塗装箇所が完全硬化したのでロゴマーク等のステッカーを張り、
全体的のイメージが出来ました。
その他に・・・
・床（デッキ）のトップコート仕上げ
・後部手すり（スターン・レール）の加工
・左…

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本日は、朝から釣り日和！ではなく、最高の作業日和でした。
まず、最初にエンジンの取り付け用穴開けから開始。
１２個の穴を開けるだけの作業ですが・・・
精密に開けなければならない＋船尾（トランサム）の厚さで、
１時間以上、汗だくで作業しました。
その後、仕上げ塗装（黒い部分）
塗装が乾くまでの間に・・・
・…

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バージョンアップ作業が終盤戦に入りました！
本日は、義父に大活躍して頂き・・・
船体のステンレス製品を３種類の金属磨きを用いて、
終日、頑張って頂きました。
細部までピカピカ磨いてくれました。
船長は、早朝より船底部の補強を済ませて・・・
キャビンからバッテリー室まで、
電装配線・リモコンケーブル・ステア…

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バージョンアップ作業終了の予定が遅れ、
お客様にご迷惑をおかけしております。
船長及び、ボートショップの方々共、深くお詫び申し上げます。
本日は終日、気温が上がらず仕上げ作業に支障が出ました。
本来なら明日、塗装の予定でしたが・・・
明後日以降になりそうです。
ガンネル部分の仕上げに手間取っています。
明…

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２０１１年３月１１日・・・東日本大震災
あの悪夢から４年が経ち・・・
本日は朝から、あの日のような、曇天模様で小雪が降っていました。
午後２時４６分、サイレンと共に作業の手を止めて、
亡くなられた方々への鎮魂を祈り黙とう・・・
本日の作業は・・・
延長部のトップコート（ゲルコート）仕上げ。
繋ぎ目が分から…

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昨夜の記録的な大雨で自宅前の工事現場から砕石が流れ出て、
早朝から驚かされました。
逆にガイド艇は、とても綺麗になっていました(笑)
本日の仕上げ作業は船尾・船側・ガンネルの
３ヶ所を同時進行。
順調に作業が進むと２～３日中に塗装作業が出来そうで・・・
現在の目標は『今週中の完成！』明日以降も急ピッチで作…

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朝からの降雨でテンションが上がりません・・・
本日は、仕上げ作業を重点的にしました。
仕上げ作業はボートショップの方に任せ、船長はサポート役。
昨日、船底延長部の仕上げが終わり、
本日から船尾（トランサム）部の仕上げ作業に入りました。
トランサムに排水用の穴を開けました・・・
合板の厚さが４０mm＆内外に…

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本日は、天気予報が微妙だったので・・・
何となく・・・朝６時から作業を開始しました。
（ボートショップの方は９時から作業開始）
早朝は気温も低くメチャ寒いです（涙）
本日は、ガンネル部分を重点的に・・・
しかし、午後から雨が降り出したので、
急遽、簡易テントを設営し・・・
外側も綺麗に整形しました。
本日…

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本日の午前中は・・・査的釣行にてプレジャーボートの梵天丸様に乗船しＬＴジギングを行って来ました。
釣果は、クロメバル・クロソイ・マダラ・スケトウダラが・・・
『早くガイド艇を完成させなくては・・・』
と、言う事で昼食も取らずに作業開始！
ボートショップの方は・・・
船底延長部の仕上げが半分程度終了。
面…

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本日、船長はガンネル部分の延長作業に専念しました。
後部ステップが一体化し２名様分の釣座が確保できそうです。
最初にステップ床面をフラット化し、ガンネルの外側を製作。
続いて、純正部分と同様に補強を入れました。
（見た目だけではなく、強度にもこだわります。）
とても良い感じで作業が進みました。
ボートシ…

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