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▼ 昨日の続き、、、(^_^;)
- ジャンル:日記/一般
- (渓流)
糸を巻き直して今日はブレーキブロック大を1つからです(^_^)ゞ
昨日と同じ場所で風も無く条件は同じ。
早速投げてみましょうか、、、
おりゃ〜!
ぴゅ〜、、、、っ、ベチョ( -_-)
、、、
アベイルさんの説明では
ブレーキブロック大のブレーキ力を1とすると小はほぼ半分に成ります。
って事だそうなので大1つと小2つは同じはず、、、なんですが〜
そうではないってのが実証されましたな(^_^;)
小2つを振り分けて装着するのと大1つのみでは、大1つの方がブレーキ力は大きくなりました。
同じ重さを2つに分散すると摩擦面が2つに増えててもブレーキ力は同じ重さで摩擦面1つの方が強いって結果です。
つまり小2つを片っぽに並べて刺したら大1つと同じに成るんでしょうね。
小2つを振り分けて取り付けます。
おりゃっ!
ピ〜ュ〜ン(^_^)ノ
バックラもせずにそこそこに伸びも出て大1つよりは明らかに良いです。
ま、之れで決まりかな〜?
やっとこさ20m位なんだけどこのセットが1番トラブル少なくて何となく延びも有るし、、、
バンタムってブレーキセットするのは本番中に現場でやるのは困難ですからそこそこブレーキ効いてる位の此処でOKにしときましょう。
ブレーキの調整はこの位にしてと、
次は投げる練習ですな(^_^)ゞ
何時もオーバーヘッドで投げれる訳では無いのが渓流でしょ、、、
ちょっと格好つけてサイドスローで!
ヒョイと、、、!
ババババ、、、、
大バックラ(-_-#)
う〜、泣けてくる、、、(T_T)
何とか解いて暫く投げる練習しておったのですが、ちょいバックラを何度か解してるとプチっと又々切れてしまった〜!
丁度真ん中位なもんでどうにも成らなくて
今日も強制終了やん、、、(-_-#) ピクッ
糸に折れ癖が付いた所がプチっと切れてました。
之ってナイロンラインの特性なんでしょうかね、昨日もこんな切れ方してましたもんね?
でもバックラッシュ折れ目で簡単に切れられちゃ困るしね、、、(-_- )
糸変えて見ようか?
フロロの1号巻いてみます。
不良在庫でず〜っと道具箱の肥やしになってた奴なんですけど傷んでは無いと思う。
明日はこの糸で(^_^)ゞ
iPhoneからの投稿
- 2017年6月17日
- コメント(10)
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