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- ジャンル:車・バイク
- (クロスバイク)
すっかり、、、春ですねー!
って事で、自転車のメンテしました♪
まずは、ラブ注入☆。じゃなくて、エア注入☆
続いて。。。ギア+チェーンに注油。 あっ、前後タイヤの
シャフト部分にも。。。ここに注油するのとしないのでは、
回転の滑らかさが全然ちがいますし、少しペダルを踏み込んだ
だけでかなり進みます。
泥よけ…
って事で、自転車のメンテしました♪
まずは、ラブ注入☆。じゃなくて、エア注入☆
続いて。。。ギア+チェーンに注油。 あっ、前後タイヤの
シャフト部分にも。。。ここに注油するのとしないのでは、
回転の滑らかさが全然ちがいますし、少しペダルを踏み込んだ
だけでかなり進みます。
泥よけ…
- 2011年4月8日
- コメント(9)
SUBARU①
- ジャンル:車・バイク
- (SUBARU)
今回は、インプレッサを紹介します。
インプVSランエボって永遠のライバルって感じです。
自分は、完全にインプレッサのファンですが、賛否両論?
確かに昔、三菱のランサーターボ1800GSR(解かる人は解る)は
かなり好きで、本気で購入を迷った位です!
国産車なので、細かいスペックは紹介しません (笑)
自分の親友は、群…
インプVSランエボって永遠のライバルって感じです。
自分は、完全にインプレッサのファンですが、賛否両論?
確かに昔、三菱のランサーターボ1800GSR(解かる人は解る)は
かなり好きで、本気で購入を迷った位です!
国産車なので、細かいスペックは紹介しません (笑)
自分の親友は、群…
- 2011年3月10日
- コメント(3)
フェラーリ④
- ジャンル:車・バイク
- (Ferrari)
今日は、3月8日、、、308! 語呂がイイ!
っと言う事で、今回はF308GTBを紹介します。
このフォルムは割りと馴染みがあると思いますねー♪
1975年、パリ・サロンにて発表されたこのマシンは、
2+2クーペのディーノ308GT4をベースとした2シーター
ミッドシップスポーツ。
エンジン 2926cc V8…
っと言う事で、今回はF308GTBを紹介します。
このフォルムは割りと馴染みがあると思いますねー♪
1975年、パリ・サロンにて発表されたこのマシンは、
2+2クーペのディーノ308GT4をベースとした2シーター
ミッドシップスポーツ。
エンジン 2926cc V8…
- 2011年3月8日
- コメント(2)
フェラーリ③
- ジャンル:車・バイク
- (Ferrari)
今回は、『365GT4BB』を紹介します。
このビンテージ感を出すのに20年以上掛かりました v(^c^)v
先ずは観て下さい♪
1973年~1981年にかけて387台製造販売したスポーツカーです。
エンジン4390㏄ 水平対向12気筒 最高出力269Kw (MR)
先代車『365GTB/4』 (通称デイトナ)
後継車『512B…
このビンテージ感を出すのに20年以上掛かりました v(^c^)v
先ずは観て下さい♪
1973年~1981年にかけて387台製造販売したスポーツカーです。
エンジン4390㏄ 水平対向12気筒 最高出力269Kw (MR)
先代車『365GTB/4』 (通称デイトナ)
後継車『512B…
- 2011年3月2日
- コメント(3)
キャメルロータスホンダ
- ジャンル:車・バイク
今回は、F1マシンを紹介します。
食いつく人は食いつくし、そうではない人はサッパリ。。。
。。でも、良いんです! 一人でも解ってくれる御人が
いる限り、突っ走って行きますよー(@-@)=3=3
『キャメルロータスホンダ』
かなり古いトミカなんですが、当時POPEYEに20年後に
凄いプレミアが付くと書いて有ったので、…
食いつく人は食いつくし、そうではない人はサッパリ。。。
。。でも、良いんです! 一人でも解ってくれる御人が
いる限り、突っ走って行きますよー(@-@)=3=3
『キャメルロータスホンダ』
かなり古いトミカなんですが、当時POPEYEに20年後に
凄いプレミアが付くと書いて有ったので、…
- 2011年2月20日
- コメント(4)
ランボルギーニ④
- ジャンル:車・バイク
- (Lamborghini)
今回は、『シルエット』を紹介します。
ここまで来たら、前に紹介したランチャ同様、かなりマニアックな
世界になってきました(笑)
えっ!これがランボルギーニ?っと思う人もかなりいるかと、、、
随分、ビンテージな雰囲気を持つこの車は、1976年ジュネーブ
モーターショウでデビュー。
元々、『ウラッコ』ベース…
ここまで来たら、前に紹介したランチャ同様、かなりマニアックな
世界になってきました(笑)
えっ!これがランボルギーニ?っと思う人もかなりいるかと、、、
随分、ビンテージな雰囲気を持つこの車は、1976年ジュネーブ
モーターショウでデビュー。
元々、『ウラッコ』ベース…
- 2011年2月18日
- コメント(2)
ランボルギーニ③
- ジャンル:車・バイク
- (Lamborghini)
今回は、『ムルシエラゴ』を紹介します。
車名の由来は、
2001年フランクフルトモーターショウで発表され、過去のランボルギーニ
車の伝統にならい、名うての闘牛士を次々に葬り、剣で刺されても死ななかったといわれる、19世紀に実在した悪名高き伝説の闘牛の名前です。
排気量6.2L V12DOHC、580hp/…
車名の由来は、
2001年フランクフルトモーターショウで発表され、過去のランボルギーニ
車の伝統にならい、名うての闘牛士を次々に葬り、剣で刺されても死ななかったといわれる、19世紀に実在した悪名高き伝説の闘牛の名前です。
排気量6.2L V12DOHC、580hp/…
- 2011年2月10日
- コメント(5)
ランボルギーニ②
- ジャンル:車・バイク
- (Lamborghini)
今回は、『ミウラ』を紹介します。
1966年に登場、伝説の闘牛牧場『ミウラ』の名にちなんで命名され、
1973年まで約750台生産されました。
排気量3929cc V型12気筒エンジン(MR) 最高出力350馬力
車重1000kg前後 最高速度約300km/h 、、、、、
当時、12気筒の大排気量をミッド…
1966年に登場、伝説の闘牛牧場『ミウラ』の名にちなんで命名され、
1973年まで約750台生産されました。
排気量3929cc V型12気筒エンジン(MR) 最高出力350馬力
車重1000kg前後 最高速度約300km/h 、、、、、
当時、12気筒の大排気量をミッド…
- 2011年2月6日
- コメント(4)
ランボルギーニ
- ジャンル:車・バイク
- (Lamborghini)
今回は、『ランボルギーニ』を紹介します。
スーパーカーと聞いて、先ず『カウンタック』を思い浮かべる
人は多いと思いますが、子供の頃この車のファンだった方は
自分と同世代でしょう(笑)
LP400
1974年登場 排気量3929cc 最高出力375馬力/8000rpm
最大トルク36.8kgm/5500rpm …
スーパーカーと聞いて、先ず『カウンタック』を思い浮かべる
人は多いと思いますが、子供の頃この車のファンだった方は
自分と同世代でしょう(笑)
LP400
1974年登場 排気量3929cc 最高出力375馬力/8000rpm
最大トルク36.8kgm/5500rpm …
- 2011年2月5日
- コメント(3)
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