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フェラーリ④

今日は、3月8日、、、308! 語呂がイイ!
っと言う事で、今回はF308GTBを紹介します。
このフォルムは割りと馴染みがあると思いますねー♪
1975年、パリ・サロンにて発表されたこのマシンは、
2+2クーペのディーノ308GT4をベースとした2シーター
ミッドシップスポーツ。
エンジン 2926cc V8…

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フェラーリ③

今回は、『365GT4BB』を紹介します。
このビンテージ感を出すのに20年以上掛かりました v(^c^)v
先ずは観て下さい♪
1973年~1981年にかけて387台製造販売したスポーツカーです。
エンジン4390㏄ 水平対向12気筒 最高出力269Kw  (MR)
先代車『365GTB/4』 (通称デイトナ)
後継車『512B…

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フェラーリ②

今回は、『F50』を紹介します♪
かっこいいですよねー!
フェラーリF40の後継車として、1995年登場。
F1使用の、 3.5LV型12気筒DOHC5バルブエンジンを
4.7LにボアアップしたNAエンジンで、最高出力約520PS、
最大トルク48kg-m MAXスピードは、325km/h、、、、、です。
こ…

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フェラーリ

今回は、『テスタロッサ』を紹介します♪
(後継モデルは1990年頃に512TRにネーム変更)
今から20年前の話ですが、自分は深夜零時頃、4番通り(麻生~花川方面)を赤いミッドシップの車で流していた時、数百メートル後方にやけに幅広で低い位置のヘッドライトが見えていました。
すると、、、、、、
背後から迫力有る…

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