製品番号合ってるかな？ｗ





お久しぶりのログＵＰです（おひさーｗ）
釣りも殆ど行ってないのに、




リール買っちゃいました！




んで、
今回、購入したのはコレっ！

間違えましたｗ



コレっす！

またまた間違えましたｗ







コレです。

ノブは変えてスタンドも別途付けました。（事後）
16ヴァンキＣ3000
金欠です。。。来月から生活保護を受けれないかと考えています。（笑）



早速、体重検査です。

185ｇ
メーカー公表値通りです。
ＭＧボディで、この数値って凄くない？ｗ
12ヴァンキの同番手（Ｃ3000）から更に10ｇ軽くなってます。




Ｃ3000スプールは30ｇ
夢屋Ｃ3000～2500の最軽量と同じですね、ちょー軽いです。
なかなかやりおるわい



内側は、

キンピカです（爆）
本気だｗ




50ｍｍハンドルがノブ込みでなんと21ｇ！
これもびっくりｗ
因みにノブ単体だと4ｇです。

デザインはダサい（しーっｗ）ですが・・・かなり軽量化してますね、強度もＣ3000以下なら問題無さそうです。





んで、ちょっと気になったのが、
ハンドルがＣＩ4+でこんな感じの（大理石みたいな）色合いなんですが、

これじゃわからん、


ん～上手く撮れないですｗ




ドラグノブの黒い所もＣＩ4+っぽいんです。

メッキ塗装の部分もそうなのかな？
反響音からか操作音も大きく、
何故か軽い操作でドラグ値を強く設定出来ます、ストラディックより更に使いやすくなってますね。




因みに重さはは8ｇ
レアニウムのスプールとノブが付けれましたので、メインシャフトはＣＩ4+の機種と同じ太さ（径）となりますね。





更に、画像では分かり難いですがスプールのアルミ以外の所もどうやらＣＩ4+っぽいです、色がハンドルと同じ色しとります。
メーカー詳細には書いてないので、これもちょっとビックリ。



ローターも外して計測しましたが31ｇで公表値通りでした。



一点だけ「おや？」と思った事が、
他の人のブログでも巻きが軽いと聞いていたので最初からかなり軽いのかと期待していました、

しかし実際に巻いてみると、
12レアニウム、12エクスセンスの方が巻きの初動はぜんぜん軽いんです、ギア比の同じ12ヴァンキでもそっちの方が僅かですが初動は軽い感じがしました。


商品詳細をよーく見てみると、初動が軽くなったとは一言も書いてないんですね（汗
ただ持続時の軽さは確かに優秀、あと惰性軽減で今までのマグナムライトローターより更にローターが「ピタっ」と止まります。


気になる方はお店で巻いてみてください、もしかしたらグリスたっぷりなのかもしれません、
まぁ巻いてみて納得して買ったから良いんですけどｗ



まとめ、
ただ「兎に角軽い！」です、
これだけ軽いのにボディやパーツのガッチリ感があります、ハンドルのガタツキも一切なしで調整は不要でした。
精度が高いんでしょうね、
公表してない細かい所にも努力が見られているのは好感が持てますね、

使って行くうちに、更に良さが分かるようなる事を期待します。



以上、簡素なインプレですが16ヴァンキッシュはシマノのかなり本気っぽく、所有欲は十分に満たしてくれると思います。


 

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おまけです

2500S/2500HGS/C3000/C3000SDH/C3000HG/C3000XG/3000HGMの以上の機種は、
スプール形式がＳ23です、Ｓ-4スプールを付ける場合ドラグノブをスプールごと取り付ければ付けれるようなっていました。

試しに09エクスと10コンプのスプールを付けてみると・・・付かない、と言うか何か擦れている音がします、
※09エクスセンス系統の場合はドラグノブも互換がありません、ノブ内ナットを対応機種の物に入れ替えれば互換があります。


旧リジットサポートドラグのこのタイプ、

どうやらこのタイプは付けれません、上記の3ヶ所のネジがローター側のネジと接触します、オシレート最下段（スプールの下点）で擦れます。

リテーナのネジに接触するんです、恐らくこれを外せば付けれると思いますがその為に外す人も少ないでしょう、従来の物よりリテーナー下の台座が高く少し飛び出したように成っています、
15ツインパは持ってないので分かりませんが15ストラディックは旧リジットサポートのスプールでも互換ありでした。



Ｓ-4スプール活用される方はご注意を、

12レアニウム、夢屋ヴァンキッシュ0820は付けれたので12年以降のＳ-4スプールは付けれると思います、
例外で11のバイオ、11-12エクスセンスＢＢ、12コンプＢＢなどは大丈夫だとおもいます。

とりあえず気がついたのは以上です、参考にしてください。


分解したいですが、展開図がまだうｐされてないので怖くてできませんｗ
否、分解より実釣でしょうｗ


さて・・・いつ使おう。。。（笑♪
 

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分解を試みましたが、

ホディカバーの固定ネジ（内部ネジ）までドライバーが届かず断念・・・09エクスよりホディが長いので径3ｍｍ以下で3.5ｃｍ以上の先端の細長いドライバーが必要みたいですｗ

今度、買いにいきます＞＜；
 

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追記メモです、

半分解（ボディオープンまで）行いました、

・ボディが長い為、ボディカバー固定の上部（内部ネジ）が探し難い、

・ドライブギアのシム調整が厚めのシム2枚のみで簡単な調整がされてました、ボディの精度が高いからなのかな、
使ってく内にギアが馴染んで軽くなると思いますが我慢出来なかったので再調整をしました、出荷時の-0.02ｍｍになるよう調整。


・ウォームシャフト後ろにベアリングが入ってませんでした（ブッシュでした）、
Ｃ2500～Ｃ3000が11ベアリングと何故か他の番手より1個少ないので多分それだと思います、
付属してた部品展開図ではベアリング入ってるよう書いてあるんですけどね・・・謎。
（3×6×2.5）のベアリングを入れておきました、殆ど効果は感じられませんが一応。



・ローターは12レアニウムにとりあえずポン付け可能でした※、他にも互換はあります、
但し、ベールリターン構造がラインローラーの逆側に変更されているのでそのままだと使い難くなります。

内ゲリ当タリを外し、リターン構造をキャンセルしてしまえばいけそうです。
ローターの値段はまだ未公開、ローター組みならべールのコーティングが違う6月のストラディックＣＩ4+のローターの方が安くなると思います。
※リテーナー部分の干渉の有無は確認しておりません