プロフィール
teruki1997
千葉県
プロフィール詳細
カレンダー
アクセスカウンター
- 今日のアクセス:236
- 昨日のアクセス:770
- 総アクセス数:1195409
最近の投稿
タグ
- ボートシーバスの準備
- タチウオジギングの準備
- 朝の散歩の一コマ
- ランカー
- アイナメ
- アオリイカ
- アジ
- イカ
- イナダ・ワラサ・ブリ
- カサゴ
- カンパチ
- コウイカ
- サバ
- サワラ
- シイラ
- シーバス
- シロギス
- タチウオ
- チヌ
- ハタ
- ヒラメ
- ホウボウ
- マゴチ
- マダイ
- メバル
- メンテナンス
- お買い物
- ルアー
- サポート便
- 雑記
- 釣果速報(船中合計)
- ボートシーバス2021
- ボートシーバス2020
- ボートシーバス2019
- ボートなんでも便2021
- ボートなんでも便
- 岩井・館山2020
- 岩井・館山2019
- バチ抜け2023
- バチ抜け2020
- バチ抜け2019
- バチ抜け2018
- バチ抜け2017
- バチ抜け2016
- ナイトゲーム
- デイゲーム
- ブレードマニア
- セール情報
- ボートシーバスやってみる!
- ボート買ってみた!!
- 不器用番長が行く!
- レンタルボート
- ホーム
- ホームリバー
- バチ抜け
- ボートシーバス
- 大鳥山
- fimoBIGTHANKSキャンペーン
- 俺には無理^^;
- 今年を振り返る
- たまの出社日
- あと一歩、ここからあと一歩。
アーカイブ
検索
▼ 潮で固着してしまったメタニウムMGL
- ジャンル:日記/一般
- (メンテナンス)
まるで夏休みの課題みたいに重くのしかかりました・・。
ボートシーバスの穴撃ちメインで購入したメタニウムMGL。
とってもお気に入りで使った後は毎回2-3時間以内に必ず流水ですすいで潮を落とし、スプールを外して乾燥させてから組んでいました。
が、メインターゲットがタチウオに移行して、このリールの出番がなくなって1か月ほどたった先日、たまにはハンドルまわしとかないとな、回転させとかないとな、と手に取った瞬間、
凍りつく・・。
ハンドルは回るもののシャリシャリ音が激しい。
そして・・
クラッチがいくら押そうとしても押せず、
スプールがフリーにならない・・・・
潮の固着だ・・・・・
あれほど毎回洗って、スプール外して乾燥させてたのに・・・
シャリシャリはベアリング洗浄して油させば何とかなると思うけど、クラッチはかなりやばいんじゃね・・・
ちょっと水で洗ってみたけど全然ダメ。
これはもう分解して悪いパーツ交換するしかないよな・・・
ということで、釣りに行けない日に心を整えて分解に挑む。
不器用番長なので、細かなパーツを失わないことが最優先課題。
トレイの上で一つ一つパーツを外して順番に並べていきます。
ここまでばらしてようやく原因判明。
これです。
スプールを直接回転させるピニオンギアとこれを受けるベアリングが固着。
二つは本来は別々のパーツで、
クラッチを切ったときにスムーズに抜き差しできないといけないのに、
パーツ洗浄液やお湯に浸しても全く外れません。
ほかにもこのピニオンギア周りのパーツには潮の塊がところどころ固着している。
スプール側から海水が入って、水洗いでも落ちずに残っていたんだろうな・・・。
シーズン中は毎日のように利用→洗浄・乾燥→注油→リーダー結び変え→出船準備をやってるから動かしてたけど、一か月触っていなかったせいで固着。
まいりましたorz
参ってばかりもいられないので、パーツを発注。
上州屋さんで月曜にお願いしたら水曜に入荷連絡(^^)/
パーツを交換して組み上げていきます。
クラッチ回りで一番組むのが難しいのが、クラッチ爪バネ周り。
不器用番長には、バネを飛ばさないように組むのがかなり難しかったです。
クラッチ回りにはグリスをたっぷりと。
シャリシャリいってたベアリングにも注油。
なんとか無事に組み上げ完了。
余ったパーツもなし(笑)
回してみると・・・・うん。静かに回ります。
クラッチも軽快にON/OFFできる(^^)/
なんとかミッションコンプリート。
パーツ代は3000円かかったけど(TT)
※ベアリングは今回純正にしたので
これで無事にまた秋に使えそう。
ここまでバラシて元に戻せたので、
今後分解清掃する勇気を持てたことも大きいな(^^)/
教訓としては定期的にリールは回したほうがいいこと。
釣行後の洗浄はしっかりやったほうがいい?ということかな。
正直後者は十分やっていたつもりだったので、
どうしたらいいのかよくわかりません。
ボートシーバスの穴撃ちメインで購入したメタニウムMGL。
とってもお気に入りで使った後は毎回2-3時間以内に必ず流水ですすいで潮を落とし、スプールを外して乾燥させてから組んでいました。
が、メインターゲットがタチウオに移行して、このリールの出番がなくなって1か月ほどたった先日、たまにはハンドルまわしとかないとな、回転させとかないとな、と手に取った瞬間、
凍りつく・・。
ハンドルは回るもののシャリシャリ音が激しい。
そして・・
クラッチがいくら押そうとしても押せず、
スプールがフリーにならない・・・・
潮の固着だ・・・・・
あれほど毎回洗って、スプール外して乾燥させてたのに・・・
シャリシャリはベアリング洗浄して油させば何とかなると思うけど、クラッチはかなりやばいんじゃね・・・
ちょっと水で洗ってみたけど全然ダメ。
これはもう分解して悪いパーツ交換するしかないよな・・・
ということで、釣りに行けない日に心を整えて分解に挑む。
不器用番長なので、細かなパーツを失わないことが最優先課題。
トレイの上で一つ一つパーツを外して順番に並べていきます。
ここまでばらしてようやく原因判明。
これです。
スプールを直接回転させるピニオンギアとこれを受けるベアリングが固着。
二つは本来は別々のパーツで、
クラッチを切ったときにスムーズに抜き差しできないといけないのに、
パーツ洗浄液やお湯に浸しても全く外れません。
ほかにもこのピニオンギア周りのパーツには潮の塊がところどころ固着している。
スプール側から海水が入って、水洗いでも落ちずに残っていたんだろうな・・・。
シーズン中は毎日のように利用→洗浄・乾燥→注油→リーダー結び変え→出船準備をやってるから動かしてたけど、一か月触っていなかったせいで固着。
まいりましたorz
参ってばかりもいられないので、パーツを発注。
上州屋さんで月曜にお願いしたら水曜に入荷連絡(^^)/
パーツを交換して組み上げていきます。
クラッチ回りで一番組むのが難しいのが、クラッチ爪バネ周り。
不器用番長には、バネを飛ばさないように組むのがかなり難しかったです。
クラッチ回りにはグリスをたっぷりと。
シャリシャリいってたベアリングにも注油。
なんとか無事に組み上げ完了。
余ったパーツもなし(笑)
回してみると・・・・うん。静かに回ります。
クラッチも軽快にON/OFFできる(^^)/
なんとかミッションコンプリート。
パーツ代は3000円かかったけど(TT)
※ベアリングは今回純正にしたので
これで無事にまた秋に使えそう。
ここまでバラシて元に戻せたので、
今後分解清掃する勇気を持てたことも大きいな(^^)/
教訓としては定期的にリールは回したほうがいいこと。
釣行後の洗浄はしっかりやったほうがいい?ということかな。
正直後者は十分やっていたつもりだったので、
どうしたらいいのかよくわかりません。
- 2018年8月7日
- コメント(5)
コメントを見る
teruki1997さんのあわせて読みたい関連釣りログ
fimoニュース
登録ライター
- ボウズの数だけ強くなれるよ
- 10 時間前
- はしおさん
- トーキョーベイゴーゴー:ダイ…
- 16 時間前
- ichi-goさん
- 自分のペースで
- 21 時間前
- 西村さん
- 37th 形のない答えを探して終…
- 6 日前
- pleasureさん
- 釣りのためのデータサイエンス…
- 8 日前
- BlueTrainさん
本日のGoodGame
シーバス
-
- 某運河 ★ まずまずの展開
- デューク
-
- 鳴門 磯マル釣行❗ ん~ん納得
- グース
最新のコメント