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▼ 新しいリールと修行釣行 18/12/15
- ジャンル:釣行記
メタニウムMGLが動かなくなって、自分が取った行動は・・。
先日のメタニウムMGL固着によって、ビッグベイト用のベイトリールがなくなったため、その後の釣行は2回ほど代打でDCブレーキの壊れた12エクスセンスDCに頑張ってもらった。
親指ブレーキがあればビッグベイトは何とかなって、
12/9にはランカーもキャッチできた^^;
とはいえ修理しようか迷っていたんだけど、パーツ代5500円。
だとしたら、ポイント足したらあれが買える、
ということで、買ってしまいました。
17バスワンXT!実売税込み6,874円
先日のメタニウムMGL固着によって、ビッグベイト用のベイトリールがなくなったため、その後の釣行は2回ほど代打でDCブレーキの壊れた12エクスセンスDCに頑張ってもらった。
親指ブレーキがあればビッグベイトは何とかなって、
12/9にはランカーもキャッチできた^^;
とはいえ修理しようか迷っていたんだけど、パーツ代5500円。
だとしたら、ポイント足したらあれが買える、
ということで、買ってしまいました。
17バスワンXT!実売税込み6,874円
この価格なら躊躇なく水に突っ込んで洗える(^^)
おお、そこまで安っぽくないぞ!!
これなら水中に突っ込んで洗って、
もし不具合が起きても冷静でいられそうだw
おお、そこまで安っぽくないぞ!!
これなら水中に突っ込んで洗って、
もし不具合が起きても冷静でいられそうだw
ただハンドルノブのところにベアリングがないので、かなり重く感じる。
そこでメタニウムMGLのハンドルに換装。
(写真は後日海で撮ったものです)
めっちゃ快適♪
そんなわけで、急いで2号PEラインを巻いて、
デビュー戦に向かう。
この日は木更津からボートシーバス
船はご近所Sさんとケイジくん、そして超お久しぶりのチャーリーボブ彦さん(以下チャーリーさん)。
朝6時に出港。
北風が強いけど多少は弱まる予報を信じる。
近場のオープンは不発。
そんなわけで、急いで2号PEラインを巻いて、
デビュー戦に向かう。
この日は木更津からボートシーバス
船はご近所Sさんとケイジくん、そして超お久しぶりのチャーリーボブ彦さん(以下チャーリーさん)。
朝6時に出港。
北風が強いけど多少は弱まる予報を信じる。
近場のオープンは不発。
ビッグベイトをキャストし続けたけど、なにも起こせず。
でもバスワンXT、全然問題ない。
普通に飛ぶし、巻き心地も上々。
北上して橋脚ポイントへ向かう。
その途中で鳥山見つけたけどなにも起こせず。
諦めて橋脚へ。魚探の反応はすごい。
ここでみんな魚に触る。セイゴだけど^^;
でもいかんせん風が強い。ずっと風速10メートル。
すぐに諦めて北上。
けんのすけさんに教わったワラサポイントを目指すけど、強風でどうにもならず。
みんなで冷たい波しぶき浴びてほとんど苦行。
顔がしもやけになるんじゃないかと本気で心配した。
諦めて風裏のストラクチャーポイントへ。
でも急な気温低下?なのか移動してしまったのか、反応が乏しい。
2箇所目のポイントでなんとかケイジくんとチャーリーさんがキャッチ。
2箇所目のポイントでなんとかケイジくんとチャーリーさんがキャッチ。
ちょっと風弱まったかな、ということでワラサポイントへ。
でも全然弱くなった(T . T)
なんとかポイント到着。
けんのすけさんが待ってくれていた。
ワラサ2本キャッチしたそうで流石すぎる(^^)
でも反応あんまりないみたいでもう戻るとのこと。
自分たちもちょっと試してみるけど、なんの反応もない。
チャーリーさんがジグを落としてイトヒキアジだっけかな。ヒレの長い魚をキャッチ。
うねりもすごいので仕方なく元の風裏ストラクチャーへ。
でもここでも波のうねりが回り込んできていて、
船が上下してまともに穴撃ちキャストできない。
そんな中ケイジくんがブレードで60センチ弱をキャッチ。
なんとかチャーリーさんのお土産確保。
自分も真似して1匹キャッチの2バラシ。
パターン見つけた!
と思ったけどここで強制終了orz
風裏で釣れそうなのはここだけなのに。
まだ時間はあったけれど、仕方無く帰港を決意。
か、これがもうとんでもない波しぶき。
帰るためには真横から波を受けねばならず、
どうしても波を浴びることになる。
超冷たい波を全身に浴びて帰港。
タックルも水没したみたいに海水を浴びた(T . T)
多分全員でキャッチ10本くらい…
自分はセイゴクラス2匹…。
海ほたるの記録を見たら、釣りしている間はずっと10メートルの北風。
弱まる予報を鵜呑みにして出航した自分の判断ミス。
中止にするべきでした。すみません。
みなさんホント冷たい波風の中お疲れ様でした。
でも、帰りに食べたラーメンは自分的にかなり美味しかったです(^^)
- 2018年12月17日
- コメント(3)
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