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▼ 船長の責任と権利

  • ジャンル:日記/一般
  • (雑記)
備忘録のために釣れない日記を書き続けるのも精神的に疲れるので
たまには違うネタを書こうかと。


「誤診」でまさかの“強制下船”　夢の台湾クルーズ暗転……旅行会社を怒りの提訴
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1702/13/news052.html


船医の診断に基づき旅客船の船長が乗客を強制退艦させて裁判沙汰になっているという記事。

たしかに乗客側に立つと理不尽のようにも思えますが、乗客は船長判断には従わざるを得ないと思う。

そもそも2歳児と1歳児抱えて長期クルーズ旅行はさすがに計画に無理があると思うけど、

記事の中にも、
『　「船というのは1つの独立社会。船長はルールブックで司法権、警察権が与えられている。現場の総責任者として、すべてを判断する」　神戸大大学院海事科学研究科の教授で練習船「深江丸」の船長も務める矢野吉治さんはこう説明する。洋上における船長はいわば絶対の存在なのだ。』
とあります。


その分セウォル号事件のように、先に逃げ出したら船長はもう万死に値するわけですから（実際には現時点で無期懲役）

ウィキペディアのセウォル号事件
↑ちなみにこのセウォル号事件の記事、ものすごい情報量なのですが、読めば読むほど、気が滅入ります。
　船長最悪です。運航会社も邪悪です。監督官庁も腐敗してます。


気分転換のつもりのログが余計に滅入った(TT)


・・・・・すべての船長はぜひ反面教師としてリンク先読んでみてください。



そんなわけで自分は葉っぱみたいな船しか操船しませんが、船長としての権利と責任について認識を新たにした次第です。

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