こんばんは。
担当の多賀です。

夜がすごしやすくなってきた今日この頃。
あれ？昨日のブログでも同じようなことを……。

それはよしとして、秋といえば名月や～。
月といえば月下美人。

月下美人といえば、アジング＆メバルです。

そんな月下美人ブランドから、今月、新生AIR AGSが登場します。
 
今回のモデルは、
1、とにかく軽く、高感度にして操作性をアップさせること
2、軽いルアーもしっかり飛ばせること
3、丈夫であること
この３つを追求して作り上げました。

構想から3年以上かけ、たくさんサンプルを作ってたどり着いたモデルです。

先端のソリッドの素材からメインのブランクまで、素材を徹底的に追求しました。
その結果、アジングモデルを例に上げると、
ストイックに軽さを追求し、1ピース構造で作った前作の代表モデルと、新モデルを比較すると、

前510ULXが59g　⇔　新510UL-Sが50g

と大幅に軽量化しております。

それなのに、なんと、新モデルは、センターカット2ピースの並継ぎ構造なんです。
  ジョイントは、もちろんしなやかなV-JOINT。
ワンピースに近いカーブで、パワーロスを防ぎます。
大物が掛かった際に、荷重がスムーズに移動するのを体感できますよ。
 
グリップもより手に馴染むように改良しています。
もちろん、感度のよいカーボン製リールシート、エアセンサーにバージョンアップいたしました。

それだけではありません。
  飛距離もしっかりと出ます。
マイクロ化が進むガイドですが、
MXシリーズと同様に、あえて直径4㎜のガイドを仕様。

超軽量ブランクを作れる、軽量なAGSを持っているダイワだからこそできる部分です。
これによって、アンダー1gのルアーの飛距離に雲泥の差が出ます。
  シルバーのスレッドが目印のアジングモデルは、
510UL-S、65L-S、68L-S、79L/M-S、710L/M-T、81M-Tの6本。
港内のジグヘッドリグから、キャロ、ヘビーなフロートまでしっかりと対応するラインナップです。
 

発売まで、もう少し。
店頭で見かけましたら、ぜひ、手にとってみてください。