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▼ サルベージ70は重い方が飛ばない? 22/365
- ジャンル:日記/一般
SHIMANOのお問い合わせダイアルに
よく頂くご質問に、
「カタログを見ると、サルベージ70mmは

重たい20gの70ESの方が、
軽い16gの70Sより飛ばない事になっているが、
間違いじゃないか??」
というお問い合わせがあります。
今回は、そんな疑問に少しでも情報が提供できる様に、
こちらにその回答を記載させて頂きます。
確かに、SHIMANO総合カタログを見て頂くと、
20gの70ESの方が
16gの70Sよりも飛ばない結果となっています。


これ、私(ルアー担当)がキャスト時に
キャストミスしたわけではありませんよ!!(汗
サルベージの中身を見て頂くと、
その理由が分かりやすいかと思います。

上)サルベージ70S/16g
下)サルベージ70ES/20g
サルベージ70の内臓ウエイトはこの様になっており、
20gの70ESの方が、16gの70Sよりも
ウエイトが後方に伸びているのが
ご理解いただけるかと思います。
これを元に、重心位置のイメージを画き加えると、

上)サルベージ70S/16g
下)サルベージ70ES/20g
こんな感じで、重たい70ESの方が後方に
重心が寄っていることが分かります。
結果、スイムフォームの立ち角度も


70ESの方が70Sに比べて2度程、
水平姿勢に近くなっております。
重心移動構造を持たないバイブレーションでは、
この差が、飛距離の差に影響するんです。
バイブレーションはキャスト後、
空中で、ウエイトがある頭側を進行方向に向けて
飛んでいきます。(キャスティングテストで確認済)
その為、より前方に重心のある70Sは
頭から素直に飛行するのに対し、
少し後方に重心がある70ESは
お腹を進行方向に向けようとしながら
飛んでいきます。
これによって、空気抵抗が生まれ、
無風下の飛距離計測では差が生まれていると
考えています。
その差は、こんなところでも見られます。
【沈降速度】という項目ですが、ルアーが着水後
どの程度のスピードで沈んでいくかを示した数値です。


この数字でも、軽いはずの16gの方が、
明らかに沈降速度が早い、という事が
分かるかと思います。
以上の理由で、重たいはずの70ESが
スペックシール上では飛距離も沈降速度も
70Sより飛ばなくて、沈まない、
という表現となっているのです。
正直、このデータが出たとき、困りました(笑
私(ルアー担当)自身も、
こんな筈は?!
と思ったからです。
でも、データを改ざんして表現しても
意味がないので、
何度も同じテストを繰り返して確認しましたが、
やはり結果は同じでした。
では、なぜわざわざ70ESを作ったのか?という点ですが、
これは、実際の現場で釣り比べて頂ければ
良くわかります♪
たとえば、風の強い日。
スペックシールでは16gの70Sの方が飛ぶ事になっていますが、
こんな日は、明らかに20gの70ESの方が安定して
飛行します。
自重が与える、慣性力の差ですね。
また、流れが強い河川や、
複雑な潮流のサラシを引く時なんかも、
70Sより70ESの方が安定感が高いです。
更に、70Sは前傾姿勢なので、
動きの幅が大きく、ハイアピールなバイブレーションですが、
70ESはわずかに水平姿勢に近づいているため、
動きの幅がやや小さく、ナチュラルなタイトローリングと
なっています。
この差が、重要なんです!!
その為に、生まれたんです♪
発売開始から今年で7年目のEXSENCE Salvage♪
皆さまに更にご愛用頂くべく、
まだまだ生産を続けておりますので、
機会が有りましたら、
是非、
ルアーボックスの片隅に入れてあげてくださいm(_ _)m
製品情報はこちら
よく頂くご質問に、
「カタログを見ると、サルベージ70mmは

重たい20gの70ESの方が、
軽い16gの70Sより飛ばない事になっているが、
間違いじゃないか??」
というお問い合わせがあります。
今回は、そんな疑問に少しでも情報が提供できる様に、
こちらにその回答を記載させて頂きます。
確かに、SHIMANO総合カタログを見て頂くと、
20gの70ESの方が
16gの70Sよりも飛ばない結果となっています。


これ、私(ルアー担当)がキャスト時に
キャストミスしたわけではありませんよ!!(汗
サルベージの中身を見て頂くと、
その理由が分かりやすいかと思います。

上)サルベージ70S/16g
下)サルベージ70ES/20g
サルベージ70の内臓ウエイトはこの様になっており、
20gの70ESの方が、16gの70Sよりも
ウエイトが後方に伸びているのが
ご理解いただけるかと思います。
これを元に、重心位置のイメージを画き加えると、

上)サルベージ70S/16g
下)サルベージ70ES/20g
こんな感じで、重たい70ESの方が後方に
重心が寄っていることが分かります。
結果、スイムフォームの立ち角度も


70ESの方が70Sに比べて2度程、
水平姿勢に近くなっております。
重心移動構造を持たないバイブレーションでは、
この差が、飛距離の差に影響するんです。
バイブレーションはキャスト後、
空中で、ウエイトがある頭側を進行方向に向けて
飛んでいきます。(キャスティングテストで確認済)
その為、より前方に重心のある70Sは
頭から素直に飛行するのに対し、
少し後方に重心がある70ESは
お腹を進行方向に向けようとしながら
飛んでいきます。
これによって、空気抵抗が生まれ、
無風下の飛距離計測では差が生まれていると
考えています。
その差は、こんなところでも見られます。
【沈降速度】という項目ですが、ルアーが着水後
どの程度のスピードで沈んでいくかを示した数値です。


この数字でも、軽いはずの16gの方が、
明らかに沈降速度が早い、という事が
分かるかと思います。
以上の理由で、重たいはずの70ESが
スペックシール上では飛距離も沈降速度も
70Sより飛ばなくて、沈まない、
という表現となっているのです。
正直、このデータが出たとき、困りました(笑
私(ルアー担当)自身も、
こんな筈は?!
と思ったからです。
でも、データを改ざんして表現しても
意味がないので、
何度も同じテストを繰り返して確認しましたが、
やはり結果は同じでした。
では、なぜわざわざ70ESを作ったのか?という点ですが、
これは、実際の現場で釣り比べて頂ければ
良くわかります♪
たとえば、風の強い日。
スペックシールでは16gの70Sの方が飛ぶ事になっていますが、
こんな日は、明らかに20gの70ESの方が安定して
飛行します。
自重が与える、慣性力の差ですね。
また、流れが強い河川や、
複雑な潮流のサラシを引く時なんかも、
70Sより70ESの方が安定感が高いです。
更に、70Sは前傾姿勢なので、
動きの幅が大きく、ハイアピールなバイブレーションですが、
70ESはわずかに水平姿勢に近づいているため、
動きの幅がやや小さく、ナチュラルなタイトローリングと
なっています。
この差が、重要なんです!!
その為に、生まれたんです♪
発売開始から今年で7年目のEXSENCE Salvage♪
皆さまに更にご愛用頂くべく、
まだまだ生産を続けておりますので、
機会が有りましたら、
是非、
ルアーボックスの片隅に入れてあげてくださいm(_ _)m
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- 2016年9月22日
- コメント(5)
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登録ライター
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