>猿be-jiさん

コメントありがとうございます♪
ハンドルは左右付け替え可能です。
ハンドルの反対面が通常のスクリューキャップ方式と
異なりますが、プレートを取り外して交換して頂けます。

宜しくお願いいたしますm(_ _)m

• 2016年9月15日

>Mr.7さん

コメント有難うございますm(__)m

今作は前作の回転構造に関して、改善されていますが、
構造上、レバーでロックしていても、想定以上の力が掛かった際に逆転する可能性が御座います。
しかし、その点は今作にてストッパー構造を注意して前作より改良しております。
4000番ボディのレバーリールに関しては、リール企画メンバーに
頂きましたご要望を責任を持って伝えさせていただきます！
現状、ヒラスズキアングラーの方に弊社のレマーレをよくご使用いただけていると言うお話も伺っておりますので、
コアなアングラーの方にこそ必要なモデルなのかも知れませんね！

• 2016年9月12日

>加藤 光一さん

ご期待のコメント、ありがとうございます！

エクスブレーキはご指摘の通り、
通常のレバーブレーキに比べて、
幅が広く、ブレーキ量を自分で任意に
コントロールできる仕様となっています。
従来のレバーブレーキを極端に表現するなら、
0か、100か、とブレーキのONとOFFを
ポンピングなどの操作で
巧みに操ってブレーキ量をコントロールしなければなりませんでしたが、
エクスブレーキはその中の30や50や70、
といった様に、自分の握り具合の調整でON〜OFFを
自在にコントロール出来る様になっています。
見た目もかなり道具感が増して、武器っぽくてカッコいいです！

• 2016年9月12日