船大工が作ってるんですって。

竹で出来てる自転車(車種は不明)もあると聞いた事あります。

荒川のサイクリングロードの終点(群馬の渋川)に、きちゃない中華屋があって、そこのご主人(推定６０歳)がロードバイク乗っています。

なんとチタンバイクではないですか

お願いして試乗させていただきました。

乗り心地はとてもマイルドで反応は速いです。

金属バイクは熟成が進んでますね

へえ～そんなのあるんですか～
でも、高い＞＜...

木製の自転車、少し前にテレビで紹介していましたね。
カーボンフレームみたいな感じの作りで、かっこよかったですよ^^
一度、乗ってみたい^^　買えないけど…

木製…

いいなぁ…

きっと振動を吸収して優しい乗り心地なんだろうなぁ…

お金あればぜひ欲しい(ノ△Ｔ)

世の中には木製ロードバイクなんてあるんですね。。

しかも７キロ位らしいです。。


ちなみにリムも木製とか。

乗り味も良いとか。


年間１０～１５台の手作りで２００万円。。。


完売するらしいです～～～。。

２０年も自転車を乗り続けるなん、凄いですね。

知り合いが最近やったんですが、メッキのサビはピカールなんて名前だったかな？

で、かなり綺麗になりますよ。

自分でレストアすれば安く上がるのでは(笑)
勿論、自己責任でお願いします。


レッドは私の知り合い誰も使ってないんです～っ。

気になる機材ではありますね。

でっ。。

７７デュラから思い切ってフルレッド化してみて下さい。

ヤビツで御披露目しましょう(笑)

あっ、100げと

ウチの77デュラエースのギアが、ガチャガチャ落ち着かない件。

やっぱ、海外もののスプロケとクランクはダメですか。そうですか。

レコード入れたい！

でも、重量を考えると、REDのシフトを入れたくなる。

ロードマン懐かしいですね^^

今乗っているやつは、２０年以上前のもので、メッキ品がサビサビです;;
レストアしたいんですけど、先立つものが…

最近の自転車は、ギアの段数がすごいですよね。びっくりしてしまいました。
ロードだと多くても１４段でしたからね^^

カンパいいですよね～
ユーレーも独特な雰囲気があって好きです^^

ヘタレな私も、雨の日は乗りません。タイヤの巻上げで一本線が入るし～

でも、性能は１０５の方が良かったりします。。

カンパは癖もあり、調整する人で変則能力がかなり変わります。。

横浜在住の私は川崎のショップまで調整しにいってます。。

もう１台はアルテグラで組んでいますが、やっぱり正確なシフトチェンジは気持ち良いですね（笑）。。

でも、、、やっぱり出来の悪い子は可愛いく、ケンタも好きです。。（泣）


で、結局自転車が好きなだけかな？？

手入れの件、あざーすm(_ _)m

やっぱカンパはカッコいいですよね～

カンパ良いですね。

私はケンタで組みました。

フロントギヤの変則が大変(泣

やっぱりレコードが最高なんでしょうね。

初めての自転車はロードマンでした。

ユーラシアとなやみましたね。

洗車は根性無しなんで雨の日は乗りませんので軽く拭くだけです。

私みたいのが沢山いるから値落ちしないんですよね;;
あの曲線美がたまらんです^^

水掛ければいいじゃん、といっておきながら、一度もやったことがない臆病者の僕。

そして、手入れをいっさいしない不精もの。

ベテラン勢の書き込み、勉強になります。

で、カンパのCレコとかがいまでも高値で取引されるされるらしい理由がわかた。

久しぶりの書き込みです;;

私が自転車始めた頃は、周りはBSのアメリカ３００やユーラシアに乗っていましたね。
（私はユーラシアに乗っていました）
当時はパナのアルミフレームが欲しかったんですが、高くて;;
カーボンフレームが出始めた頃だったでしょうか？これがまた高い。

少し後の話になりますが、カンパのCレコが欲しくて欲しくて、今でも欲しいんですよね～

>RYUさん
私は全体に水掛けて洗っていますよ。
その後は、私のはクロモリなのでサビ止めのためにCRCをフレームの中に噴いています。
オイルは、ハブの回転部などに注せば良いですよ。
一通りばらして、定期的にグリスアップするのであればどこでもCRCを噴いても良いと思いますが、
それが出来ないのであれば、スプレーグリスが良いと思います。
チェーンはCRCをたっぷり噴いて、雑巾で余計なCRCをふき取れば良いですよ。

私のやり方ですが、参考まで^^

ブリジストンのレイダックよりも、ずっと前の話になりますか。

夏に乗れなかったなら、もしかしたら、コーナー3つはついていけるか・・・・・・も。

本当に今年の夏は暑すぎでした。

おかげさまで今年の夏はチャリ乗れませんでした。

２7年前は虫ゴム、ロードに普通に使用してました。

逆に仏式や米式が無い時代でしたので復帰した三年前はカルチャーショックでしたよ(笑)

自転車のフレームもまだアルミは珍しく高価でクロモリやハイテンシュンコウが支流でした。

いかに軽量化させるかが問題で１０キロ切りするにはかなり無理してましたね(笑)


今のロードは軽いですね～っ。

時代の差を実感してます。

ロードバイクにヌコが嫉妬www

虫ゴムはどのタイプにもありますよ？

ただ、ロードは形状ちがいますから気にしなくても大丈夫です(´∀｀)

あははっ、

ヌコ、

あはははっ。


「うまいんだニャー」



ツールのロードバイクは、ホースで水を掛けて、ジャブジャブ洗ってたぞな。


無視ゴムって何？　チューブラにも付いてる？　おフランス式？

待ち乗りロードがパンクしてたので、タイヤはがしたら、チューブがべっとり張り付いてた。

「どんだけアツかったんだ？　今年の夏は・・・・・・」


パンクの修理なんて、簡単、簡単♪　　だけど、めんどい。

私は謎のパンクが三回ほどありました。

Y's ロードでパンク修理をしたら小さな穴が２カ所あると言われ、何を踏んだんだろと考えてたら、

ある疑惑が。。。

まさか、と思い夜、部屋の中にあるロードバイクの張り込み。

ビンゴでした。

家の飼い猫がタイヤに噛みついていました(涙)

三回ともコイツのせいでした。


勿論その夜、

優しく、

あくまでも優しく仕付けをいたしましたよ～。