こんにちは。中古・メイキング担当の守田ですヽ(^o^)丿

当店のクラフトルームで開始された新企画！（前回ブログはこちらから→　ド素人バウアーのロッドメイキング奮闘記）

クラフトルームの詳細はこちら

簡単に言いますと、お客様自身がロッドメイキング・修理を楽しむことが出来るスペース！！

→http://www.lure-reflux.com/service/service03.html

今回は・・・・

『ド素人バウアーのロッドメイキング奮闘記』の第2回目ブログ！

パーツ選択編となります♪

まずはブランク！

ブランクとは、ロッドのメインのとなる棒状のパーツになります。これを選ばないとなにも始まらないのです！

メインの素材はカーボン！軽くて丈夫なのでカーボン素材が主流となっています。

バウアー（稲葉）：　とりあえずトラウトや、アジング・メバリングに使えそうなロッドを作りたいんですが・・・

守田：　そういうことであればこのブランクがおススメ！マタギ　『TR60スーパートラウト』トラウト用でありながら柔らかすぎないのでアジング・メバリングにも代用できますよ～。このブランクの売りはなんと言っても軽さ！超軽量で13ｇ♪　マタギさんはロッドメイキングパーツを専門に扱うメーカーでパーツの品揃えは随一！

バウアー（稲葉）： ブランクはそれで！グリップはとにかくグリーン基調にしたいのですが・・・、パーツの適合は全く分かりません。リールシートやカーボンパイプは好きな色に塗装できるんですか？

守田： では、リールを取り付ける部分のパーツをこの☆DPS-KN16（内径16ｍｍ）を加工して、間に☆グリーンのカーボンパイプ(外径15ｍｍ）を入れましょう。飾りで入れるリングは☆D16FR-15←内径15ｍｍなので15ｍｍのパイプにピッタリはまります。

マタギさんではリールシートはもちろん、カーボンパイプだって好みの色に塗装できるんです！

バウアー： 内径や外径を考えてパーツを選択すればよいんですね！

では、リールシートのスクリュー部分のパーツはどうすれば良いんですか？

守田： そうです！サイズを考えることが重要なんです！

スクリュー部分のパーツは☆K-DPS16というパーツなのでK16と表記のあるパーツが使用できるんです。

バウアー（稲葉）：　そうなんですね～。そういうことであれば、飾りのリングはこの☆K16-CBTOPのシルバーと☆K16CBDOWNのシルバー、メインは☆CB-K16SCでいきます！

こんな感じになるんですね～、パーツの適合が分かってくると楽しいですね♪

↓

バウアー（稲葉）： 残りはグリップの下の部分ですね。ワンポイントでコルク材を使いたいのでこの☆CBLLにして、下の栓は☆アルミエンドキャップのシルバーでいきます。

守田：これでグリップのパーツを選ぶことが出来ましたね♪

今回の内容はここまで！

次回ブログ内容はド素人バウアーのロッドメイキング奮闘記　『グリップ組み立て編』となります。バウアー絶賛のグリップデザインは次回明らかに！！

興味のある方は是非ご覧になって下さいね。

～ロッドメイキング・修理・改造に興味のあるお客様へ～

☆今まで紹介させて頂いたオリジナルロッドのブログもよろしければご覧になって下さいヽ(^o^)丿

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（ド素人バウアーのロッドメイキング奮闘記）

(オリジナルロッド～スタッフ塚田ライトソルト編)

(オリジナルロッド～スタッフ岡崎初のトラウトロッド作成編)

(オリジナルロッド～スタッフ守田トラウトロッド編パート1)

(オリジナルロッド～スタッフ守田トラウトロッド編パート2)

6月4日（日）の13時～18時

当店クラフトルームにて

『ロッドメイキング教室』を開催します!!

お申し込みはリフラックス秦野店にて受け付けております♪

↓詳しくはブログをご覧ください↓

http://lure-reflux.com/20170503_1320.html#001320

皆様のご応募お待ちしております♪