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▼ 高松メバリング

沖の道具を揃えたりで慢性金欠病になったので、今回ユーザー車検を受けた。

今の車中古で買って初めての車検時に1回やってみたから6年ぶり。

結構ドキドキした。

ライン通すのはものの10分で終了、無事検査もパスしこれでしばらく安泰だ。


4/21
仕事を21時半頃やめて出撃。
満潮遅いんで慌てて出る必要も特に無い。

先ずは本命覗いてみる。
何時もの立ち位置には先行者が居るんでちょうど確認したかった角度からアプローチ。

想定通り潮が流れてない。
5投で見切る。


ホームに移動。
先行者2名有り、挨拶だけして開始。

潮が効かな過ぎて微妙な感じ。

全然リグが流れんので1gで1本釣った後0.6gに落とす。

いい感じに潮に乗りだしポツポツ釣れ始める。

流れが効きだしたんで0.9gにアップ。
更に追加し移動のため見切る。

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本命ポイント
手前の届く範囲には潮が来て居ないんでちょっと立ち位置変えてみる。

しばらくすると届く範囲に潮が来た。

プラグ放ってると手前と奥は流れが無くてその間だけ流れている。

俯瞰で見ると潮目が筋になって流れている状態か。
その流れが手前に来たり離れたり。
その中にサスペンドしてるかと思われる。

必ずしも毎回そうとは限らないが大幅に間違ってもいないと思う。

釣りは観察力と妄想なんで結果が出れば正解だろう。


残念ながら狙いの25アップは出なかったが、釣れると思った流れで結果が出たんで満足した。


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