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コペン
- ジャンル:車・バイク
来月から、エアバックのリコール修理してないと、車検通らなくなりますよ
リコールの作業は、ディーラーでしかやれません
水漏れに続き、次はオイル漏れ。
オイルでベチョベチョ
まめにオイル交換してたみたいで、エンジンの中がキレイなほうです。
ここのフチのゴム交換。
古いガスケットは、弾力性ゼロ。
10万キロ超え…
リコールの作業は、ディーラーでしかやれません
水漏れに続き、次はオイル漏れ。
オイルでベチョベチョ
まめにオイル交換してたみたいで、エンジンの中がキレイなほうです。
ここのフチのゴム交換。
古いガスケットは、弾力性ゼロ。
10万キロ超え…
- 2018年4月26日
- コメント(2)
コペン
- ジャンル:車・バイク
なんで休みに合わせて、天気悪いのかね
まずは水漏れ
赤い粉が付着あやしい
間違えない
手が入らない、ここまで外さないと摘出できんイラッ
やっと外せたウォーターポンプ
これだから軽はキライだ
特にデザイン優先で設計された車は最悪。
まずは水漏れ
赤い粉が付着あやしい
間違えない
手が入らない、ここまで外さないと摘出できんイラッ
やっと外せたウォーターポンプ
これだから軽はキライだ
特にデザイン優先で設計された車は最悪。
- 2018年4月24日
- コメント(0)
イロイロやってます
- ジャンル:車・バイク
あやうく指が短くなるところだった
こうなるとパンクじゃねぇ~し
タイヤがつぶれて、初めて気がつくという
ウーファー交換途中
すでに終わってました
持ってきたアンプと、ウーファーの抵抗値合わず・・・初心者やりがち
そうそう出勤したら
なぜ捨てない
こうなるとパンクじゃねぇ~し
タイヤがつぶれて、初めて気がつくという
ウーファー交換途中
すでに終わってました
持ってきたアンプと、ウーファーの抵抗値合わず・・・初心者やりがち
そうそう出勤したら
なぜ捨てない
- 2018年4月23日
- コメント(0)
アイ
- ジャンル:車・バイク
足バラシ
中古のロアアームに、ナックルがありました
サクっと交換
ブレーキは再使用
フェンダーも中古がありました
魔界でイグジスト3000触らしてもらった。
ハイギヤ回しても、回転重くなかった。
ノーマルは、気持ち悪いくらい軽かった。
中古のロアアームに、ナックルがありました
サクっと交換
ブレーキは再使用
フェンダーも中古がありました
魔界でイグジスト3000触らしてもらった。
ハイギヤ回しても、回転重くなかった。
ノーマルは、気持ち悪いくらい軽かった。
- 2018年4月21日
- コメント(0)
ウィッシュ
- ジャンル:車・バイク
人じゃなくて車のほうだよ
エンジン止まることがあるとか
エアクリ真っ黒です。
10万キロオーバーということで、プラグも交換。
仕上げはワコーズRECS
アイドリング500rpmくらいだったのが、1000rpmくらいまで上がりました。
そのうち学習して、少し下がるだろうけど。
押入れニャンズ
エンジン止まることがあるとか
エアクリ真っ黒です。
10万キロオーバーということで、プラグも交換。
仕上げはワコーズRECS
アイドリング500rpmくらいだったのが、1000rpmくらいまで上がりました。
そのうち学習して、少し下がるだろうけど。
押入れニャンズ
- 2018年4月19日
- コメント(1)




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