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▼ 千葉遠征初日
- ジャンル:釣行記
冬の遠征第一弾!!平成23年12月13日、KLFCのメンバーで千葉遠征に行ってきました。
メンバーは、夏の伊豆遠征と同じ、キャップ、S氏、M原氏、ハッシーの4人です。
当日の朝、早々に仕事を終えて、集合場所でメンバーと合流し、キャップのMPVにタックルと荷物を積み込む。
やはり、遠征には収納スペースの大きなMPVは重宝しますね。
今回の目的地は千葉、冬の千葉と言えば言わずとしれた富津のスポーニングランカーシーバス狙い。
目標はメンバー全員が80アップのランカーをゲットすることだ。
アクアラインを渡り、平日なので渋滞もなく、富津に到着、初日お世話になったのは、ボートシーバスガイド誠丸さん
午後0時出船、好天に恵まれ、メンバーの期待は膨らむ、がしかし、昨日までいたコノシロの反応がなくなってしまっているとのこと、富津の釣果はすべてコノシロの存在にかかっると言っても過言ではないので、これは非常にまずい状況だ。
が、しかし、ファーストヒット男の異名を持つM原さんが開始3キャスト目にヒット、ゴリ巻きで寄せるも船際で激しい抵抗を見せる。
かなり良いサイズと思われる魚と必死のファイトのM原さん、78センゲット!!!
おしい、目標まであと2センチ足りない(>_<)しかし、グッドサイズであることは間違いないので素直に嬉しい一本(*^_^*)
M氏が釣って一気にメンバーの活性があがるも後が続かない(-_-)
しばらく我慢の釣りがつづく中、メンバーはミノーを投げ倒している。
そこで、キャップは富津か荒川でしか出撃させない、エスドライブを投入!!
エスドライブが表層を漂う様は、まさにマッチザベイト!!
しかも、ランカーに対応するため、タックルはソルティガドラド70オールラウンダーにセルテートハイパーカスタム
4000Hと、ややオーバータックルで望む_φ( ̄ー ̄ )
その結果、何投かですぐに答えは出た、ひったくるようなアタリの後、大きく合わせをいれると、ソルティガが綺麗に曲がる、そして、2キロに調整されているセルテートのドラグを出す程の引き、間違いなくランカーの手応え (^_-)
ランカーシーバスに対し、タックルのアドバンテージを活かし一気によせ、無事にゲットしたのは85センチのランカーメタボシーバスでした(^o^)
キャップは何気に今年一本目の80アップで、結構嬉しい一本_φ( ̄ー ̄ )
早速凄腕にウェイインしました_φ(・_・
その後、夕まづめを迎えるもぱっとせず、S氏に70センチが来たのみで初日の厳しい戦いを終えたのでした。
・・・・・・・・・・・・二日目に続く
タックルデータ
メインタックル
ロッド ティムコ ジャンピングジャックカナルトーナメントエディション72SK
リール ダイワ モアザンブランジーノLBD2508SH
ライン シマノ パワープロ0.8号
サブタックル
ロッド ティムコ ジャンピングジャックカナルトーナメントエディション67SK
リール シマノ エクスセンスLB C3000HGM
ライン シマノ パワープロ0.8号
サブタックル
ロッド ダイワ ソルティガA-ROUNDER70S
リール ダイワ セルテートハイパーカスタム4000H
ライン デュエル エックスワイヤー2.0号
メンバーは、夏の伊豆遠征と同じ、キャップ、S氏、M原氏、ハッシーの4人です。
当日の朝、早々に仕事を終えて、集合場所でメンバーと合流し、キャップのMPVにタックルと荷物を積み込む。
やはり、遠征には収納スペースの大きなMPVは重宝しますね。
今回の目的地は千葉、冬の千葉と言えば言わずとしれた富津のスポーニングランカーシーバス狙い。
目標はメンバー全員が80アップのランカーをゲットすることだ。
アクアラインを渡り、平日なので渋滞もなく、富津に到着、初日お世話になったのは、ボートシーバスガイド誠丸さん
午後0時出船、好天に恵まれ、メンバーの期待は膨らむ、がしかし、昨日までいたコノシロの反応がなくなってしまっているとのこと、富津の釣果はすべてコノシロの存在にかかっると言っても過言ではないので、これは非常にまずい状況だ。
が、しかし、ファーストヒット男の異名を持つM原さんが開始3キャスト目にヒット、ゴリ巻きで寄せるも船際で激しい抵抗を見せる。
かなり良いサイズと思われる魚と必死のファイトのM原さん、78センゲット!!!
おしい、目標まであと2センチ足りない(>_<)しかし、グッドサイズであることは間違いないので素直に嬉しい一本(*^_^*)
M氏が釣って一気にメンバーの活性があがるも後が続かない(-_-)
しばらく我慢の釣りがつづく中、メンバーはミノーを投げ倒している。
そこで、キャップは富津か荒川でしか出撃させない、エスドライブを投入!!
エスドライブが表層を漂う様は、まさにマッチザベイト!!
しかも、ランカーに対応するため、タックルはソルティガドラド70オールラウンダーにセルテートハイパーカスタム
4000Hと、ややオーバータックルで望む_φ( ̄ー ̄ )
その結果、何投かですぐに答えは出た、ひったくるようなアタリの後、大きく合わせをいれると、ソルティガが綺麗に曲がる、そして、2キロに調整されているセルテートのドラグを出す程の引き、間違いなくランカーの手応え (^_-)
ランカーシーバスに対し、タックルのアドバンテージを活かし一気によせ、無事にゲットしたのは85センチのランカーメタボシーバスでした(^o^)
キャップは何気に今年一本目の80アップで、結構嬉しい一本_φ( ̄ー ̄ )
早速凄腕にウェイインしました_φ(・_・
その後、夕まづめを迎えるもぱっとせず、S氏に70センチが来たのみで初日の厳しい戦いを終えたのでした。
・・・・・・・・・・・・二日目に続く
タックルデータ
メインタックル
ロッド ティムコ ジャンピングジャックカナルトーナメントエディション72SK
リール ダイワ モアザンブランジーノLBD2508SH
ライン シマノ パワープロ0.8号
サブタックル
ロッド ティムコ ジャンピングジャックカナルトーナメントエディション67SK
リール シマノ エクスセンスLB C3000HGM
ライン シマノ パワープロ0.8号
サブタックル
ロッド ダイワ ソルティガA-ROUNDER70S
リール ダイワ セルテートハイパーカスタム4000H
ライン デュエル エックスワイヤー2.0号
- 2011年12月17日
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